起步時應(yīng)該先掛檔再松手剎。先掛檔能讓汽車獲得向前的牽引力，就像給汽車注入一股前行的動力，在坡道等特殊路況下，可有效避免溜車情況發(fā)生，為行車安全筑牢防線。而若先松手剎，車輛在空擋狀態(tài)下缺少這股牽引力，一旦所處地面有坡度，就容易出現(xiàn)溜滑，增加危險系數(shù)。所以，先掛檔后松手剎是保障起步安全的明智之舉 。

對于手動擋汽車而言，具體的起步流程緊密遵循著先掛檔后松手剎的原則。首先，要穩(wěn)穩(wěn)地踩住離合，緊接著踩下剎車踏板，這就像是給汽車下達(dá)“準(zhǔn)備就緒”的指令。隨后，右手精準(zhǔn)地將檔位掛入一擋，為汽車的前行選定合適的“步伐”。之后，松開剎車，此時，汽車已經(jīng)做好了出發(fā)的準(zhǔn)備，但還需謹(jǐn)慎操作。最后，慢慢地抬起離合，同時輕踩油門，讓發(fā)動機(jī)的動力平穩(wěn)地傳遞到車輪，汽車便會緩緩起步，開啟順暢的行程。

自動擋汽車的起步流程同樣注重先掛檔后松手剎這一關(guān)鍵要點。先將汽車啟動，確保一切準(zhǔn)備工作就緒后，將檔位掛入前進(jìn)擋（D檔），這一步就如同為自動擋汽車設(shè)定好前行的方向。接著，松開手剎，車輛便可以在駕駛員的操控下平穩(wěn)起步。在這個過程中，先掛檔為車輛提供了明確的行駛方向和動力銜接，再松手剎則是為車輛的前行解除最后的阻礙，讓整個起步過程安全有序。

另外，雖然先掛檔后松手剎是標(biāo)準(zhǔn)操作，但如果順序稍有顛倒，在平坦路面上一般問題不大。然而，我們絕不能忽視手剎的存在，切不可忘記放手剎就起步，否則會對車輛造成損害，比如燒壞手剎片。而且，當(dāng)車輛掛入檔位但未松手剎時，發(fā)動機(jī)輸出的動力會對車輛的相關(guān)部件產(chǎn)生不良影響，像液力變矩器溫度會急劇上升，雙離合變速器的離合器摩擦片會處于半聯(lián)動狀態(tài)，長時間如此都會導(dǎo)致部件損壞。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，先掛檔后松手剎都是起步時的最佳操作順序。它不僅關(guān)乎行車安全，能有效避免溜車等危險情況的發(fā)生，還能保護(hù)車輛部件，減少不必要的損耗，讓我們的駕駛之旅更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）