英菲尼迪QX56的油耗因駕駛習慣、路況等因素有所差異，高速行駛時一般在13 - 15個左右，市區(qū)行駛則在15 - 18個上下，綜合百公里油耗約19升 。這款全尺寸SUV搭載的5.6升V8引擎采用了先進技術，相比上一代在動力提升的同時油耗降低了10%。駕駛習慣對其油耗影響顯著，溫和駕駛、選用經濟模式都能讓油耗有所降低，定期保養(yǎng)車輛也有助于控制油耗。

具體而言，英菲尼迪QX56所配備的VK56發(fā)動機，凝聚了汽油缸內直噴技術（DIGTM）、連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)（CVTCS）以及連續(xù)可變氣門升程技術（VVEL）等諸多先進科技。這些技術的協(xié)同作用，使得發(fā)動機在燃燒效率上有了質的飛躍，從而在一定程度上優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。

在高速行駛的場景下，車輛的行駛工況相對穩(wěn)定，發(fā)動機能夠保持較為高效的運轉狀態(tài)。此時，英菲尼迪QX56的油耗通常在13 - 15個左右，流暢的車速和相對穩(wěn)定的負載，讓車輛可以較為經濟地消耗燃油，為長途出行提供了一定的成本優(yōu)勢。

然而，一旦進入市區(qū)路況，頻繁的啟停、擁堵的交通狀況，都會使得發(fā)動機無法始終維持在最佳工況。英菲尼迪QX56在市區(qū)行駛時的油耗一般會攀升至15 - 18個上下。但這并非絕對，如果車主駕駛風格較為溫和，避免急加速、急剎車等激烈操作，在市區(qū)也能開出較為理想的油耗成績，有的車主甚至在市區(qū)能將油耗控制在13.8個油。

另外，駕駛模式的選擇也對油耗有著不可忽視的影響。當切換至經濟模式時，車輛的動力輸出會變得更加平緩，發(fā)動機和變速箱的調校也會更傾向于節(jié)能，從而實現(xiàn)降低油耗的目的。

除了駕駛習慣和模式，車輛的保養(yǎng)狀況同樣會影響油耗。保持輪胎正常氣壓，能減少滾動阻力，讓車輛行駛起來更加輕松；清理車內不必要的負重，也能減輕車輛的負擔，降低發(fā)動機為克服阻力所消耗的能量。

英菲尼迪QX56的油耗雖因多種因素存在波動，但在先進發(fā)動機技術的加持下，以及通過合理的駕駛方式和良好的保養(yǎng)習慣，車主們可以在一定程度上優(yōu)化車輛的油耗表現(xiàn)，讓這款全尺寸SUV在帶來強大動力和舒適駕乘體驗的同時，盡可能地降低使用成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）