寶馬車蓄電池放電增加，原因涵蓋多個(gè)方面。加裝非原廠電器設(shè)備，停車鎖車后可能使休眠耗電量超80MA，導(dǎo)致放電增加；控制單元故障，也會(huì)影響正常耗電；蓄電池使用壽命到期，性能衰減同樣會(huì)造成這一現(xiàn)象。此外，電路漏電、車身用電設(shè)備漏電、車輛電瓶系統(tǒng)程序問(wèn)題等，都可能是背后誘因。這些因素共同作用，讓寶馬車蓄電池放電情況加劇 。

首先，從加裝電器設(shè)備方面來(lái)看，當(dāng)車主為寶馬車加裝非原廠的電器設(shè)備時(shí)，情況就變得復(fù)雜起來(lái)。要知道，車輛在停車鎖車后會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)，正常情況下，休眠后的耗電量是被嚴(yán)格控制在80MA以內(nèi)的。然而，非原廠電器設(shè)備可能并不適配車輛的電氣系統(tǒng)，它們?cè)谲囕v休眠時(shí)依然處于工作或者半工作狀態(tài)，持續(xù)消耗電量，這就直接打破了原本穩(wěn)定的耗電平衡，使得放電量大幅增加。比如一些不規(guī)范安裝的行車記錄儀，如果接了常電，就會(huì)在車輛休眠時(shí)繼續(xù)工作，偷偷“蠶食”蓄電池的電量 。

控制單元故障也是不可忽視的一點(diǎn)。汽車的控制單元猶如人體的大腦，指揮和協(xié)調(diào)著各個(gè)部件的工作，對(duì)耗電量有著精準(zhǔn)的調(diào)控。一旦控制單元出現(xiàn)故障，它就無(wú)法正常管理車輛的用電情況，各個(gè)部件的耗電量可能會(huì)失控，進(jìn)而導(dǎo)致蓄電池放電增加。專業(yè)的維修技師會(huì)使用汽車診斷電腦讀取控制單元的數(shù)據(jù)流等進(jìn)行細(xì)致檢測(cè)。在質(zhì)保期內(nèi)，如果是非人為因素導(dǎo)致的控制單元故障，4S店會(huì)免費(fèi)為車主更換；要是超出質(zhì)保期，4S店更換的費(fèi)用在6000 - 8000元左右，維修店相對(duì)便宜一些，大約在6000元左右 。

蓄電池本身的狀況對(duì)放電情況影響巨大。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，蓄電池會(huì)逐漸老化，這就如同人會(huì)慢慢變老一樣，性能會(huì)不可避免地衰減。當(dāng)蓄電池使用壽命到期，其內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)不再像新的時(shí)候那樣高效，儲(chǔ)存電量的能力下降，自放電現(xiàn)象也會(huì)加劇，自然就會(huì)出現(xiàn)放電增加的情況。在質(zhì)保期內(nèi)，非人為原因造成的蓄電池問(wèn)題，4S店會(huì)免費(fèi)更換；超出質(zhì)保期后，4S店更換費(fèi)用在3500 - 5000元左右，維修店則在3000 - 3500元左右 。

電路存在漏電情況同樣會(huì)讓蓄電池不堪重負(fù)?？赡苁蔷€路在長(zhǎng)期使用中出現(xiàn)了破損、短路等問(wèn)題，導(dǎo)致電流在不該流動(dòng)的地方流動(dòng)，從而消耗了蓄電池的電量。車身用電設(shè)備，如音響、門鎖系統(tǒng)等漏電，也會(huì)在不知不覺(jué)中偷走電量。就像音響系統(tǒng)，如果內(nèi)部線路出現(xiàn)故障，即使車輛已經(jīng)熄火，它可能依然在消耗電量，使得蓄電池的電量不斷流失 。

車輛電瓶系統(tǒng)程序有問(wèn)題，也是導(dǎo)致放電增加的潛在因素。程序如同車輛電氣系統(tǒng)的“靈魂代碼”，一旦出現(xiàn)紊亂，車輛就無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別和管理蓄電池的電量消耗，進(jìn)而造成放電異常。這種情況下，通常需要專業(yè)技術(shù)人員重新做蓄電池匹配編程，讓車輛的電氣系統(tǒng)恢復(fù)到正常的工作狀態(tài) 。

另外，停車鎖車后車輛沒(méi)進(jìn)入休眠狀態(tài)，也是導(dǎo)致放電增加的一個(gè)原因。除了加裝非原廠電器設(shè)備外，車輛控制單元故障也可能會(huì)讓車輛無(wú)法正常進(jìn)入休眠狀態(tài)，各個(gè)部件持續(xù)工作，電量自然就消耗得更快了。還有停車后繼續(xù)使用用電設(shè)備，比如在停車熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)的收音機(jī)、閱讀燈等，也會(huì)使蓄電池的放電量超出正常范圍 。

總之，寶馬車蓄電池放電增加是多種因素綜合作用的結(jié)果。無(wú)論是加裝電器設(shè)備的影響、控制單元的故障，還是蓄電池本身的老化、電路及用電設(shè)備的漏電等，都在不同程度上導(dǎo)致了這一現(xiàn)象的發(fā)生。車主在日常使用中，應(yīng)多關(guān)注車輛的用電情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決，以確保蓄電池能夠保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，保障車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）