行駛途中機油燈突然亮起，應(yīng)立即停車檢查，不可繼續(xù)行駛，以防發(fā)動機受損。機油燈亮起，意味著發(fā)動機或許存在機油壓力不足等狀況。此時停車檢查很關(guān)鍵，停車熄火后，可拔出機油標尺查看油面，若過低就添加機油到正常位置。若油面正常，還需檢查發(fā)動機底部有無泄漏等。唯有謹慎排查處理，才能保障行車安全。

當你拔出機油標尺檢查油面時，要注意油面應(yīng)處于最高和最低標記之間。倘若油面過低，這時候就需要添加機油到正常位置。在添加機油時，一定要選擇與車輛發(fā)動機相匹配的機油，切不可隨意添加不適合的機油，否則可能會對發(fā)動機造成損害。添加完機油后，再啟動發(fā)動機，查看機油報警燈是否還會亮起。若不再報警，那么你可以正常行駛，但也要時刻留意車輛的狀態(tài)，以防問題再次出現(xiàn)。要是報警燈仍亮，那就必須前往修理店進行專業(yè)的檢修了。

除了機油油面過低會導(dǎo)致機油燈亮起外，還有多種原因可能引發(fā)這一情況。比如機油質(zhì)量問題，你需要檢查機油是否被稀釋、過?。换蛘邫C油太臟，這種情況下就需要及時更換機油和濾清器。對于行駛里程在6萬公里以上的車輛，在保養(yǎng)時最好清洗一下油底殼和機油泵濾網(wǎng)，這樣能有效保證機油的正常流通和使用。

另外，機油泵故障也可能是罪魁禍首。這就需要檢查清洗機油泵，清理壓力調(diào)節(jié)閥，同時檢查油泵的供油量。要知道，齒輪泵齒輪磨損極限不超過0.2mm，軸向磨損極限不超過0.15mm，一旦超過這個范圍，就可能影響機油的正常供應(yīng)。曲軸大瓦間隙極限磨損量不超過0.17mm ，如果間隙過大，也可能導(dǎo)致機油壓力異常。還有各油路也需要進行清洗檢查，在維修后，機油壓力要達到3.5bar以上，才能保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

此外，發(fā)動機溫度過高也會使機油變稀，在配合間隙中流失，從而導(dǎo)致壓力下降，使機油燈亮起。或者機油傳感器故障，它所感受的壓力信號不準確，就會導(dǎo)致機油燈誤亮。

總之，行駛途中機油燈突然亮起絕非小事。它可能預(yù)示著車輛存在各種不同程度的問題。我們要按照正確的步驟進行檢查和處理，能自行解決的問題及時解決，遇到難以判斷和處理的情況，一定要及時尋求專業(yè)維修人員的幫助。只有這樣，才能確保我們的愛車發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，保障每一次出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）