H6啟停電瓶不可以換成普通電瓶。啟停電瓶與普通電瓶在性能、電流量等方面存在顯著差異。啟停電瓶如AGM電瓶，能承受頻繁啟動(dòng)和快速充電，滿足啟停系統(tǒng)需求；而普通電瓶電流量較小，無法在短期內(nèi)大流量放電。若換成普通電瓶，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常、電池壽命縮短、自啟停功能無法使用等問題。因此，為保證車輛正常運(yùn)行，不建議更換 。

從工作原理來講，汽車的啟停系統(tǒng)在車輛臨時(shí)停車（比如等紅燈）時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)，系統(tǒng)又會(huì)快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這就要求電瓶能夠頻繁且迅速地提供強(qiáng)大電流，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。啟停電瓶正是為適應(yīng)這樣的工作模式而設(shè)計(jì)，具備強(qiáng)大的充放電循環(huán)能力和快速充電性能。而普通電瓶設(shè)計(jì)初衷是應(yīng)對(duì)相對(duì)平緩、啟動(dòng)次數(shù)有限的傳統(tǒng)車輛使用場(chǎng)景，根本無法適應(yīng)啟停系統(tǒng)頻繁啟動(dòng)帶來的大電流沖擊。

此外，哈弗H6的車載電腦系統(tǒng)也是依據(jù)啟停電瓶的各項(xiàng)參數(shù)和性能進(jìn)行匹配調(diào)校的。一旦更換為普通電瓶，其性能參數(shù)與車輛電腦預(yù)設(shè)的不相符，不僅會(huì)導(dǎo)致自啟停功能失效，車輛還可能會(huì)出現(xiàn)故障報(bào)警，影響車輛其他功能的正常運(yùn)行。而且在使用過程中，普通電瓶很可能因?yàn)闊o法承受大電流放電而提前損壞，這樣不僅增加了更換電瓶的成本和頻率，還可能在行車途中出現(xiàn)電瓶沒電導(dǎo)致車輛拋錨的尷尬局面。

目前市面上汽車啟停系統(tǒng)采用的有兩種蓄電池，一種是EFD負(fù)液式啟停電池，一般用于入門汽車系統(tǒng)中，其壽命約為2 - 3年，價(jià)格在1000塊左右。這款電池具有高性價(jià)比和耐高溫的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于本田XRV、本田CRV等車型中。另一種是AGM玻璃纖維式啟停電池，這款電池的使用壽命長達(dá)4年左右，價(jià)格在3000 - 4000元左右，被廣泛使用于德系車和美系車中。車主可根據(jù)自身實(shí)際情況進(jìn)行選擇 。

總之，哈弗H6啟停電瓶不適合換成普通電瓶。為了讓車輛的啟停系統(tǒng)以及整體性能都能穩(wěn)定發(fā)揮，在更換電瓶時(shí)，建議選擇與車輛原配規(guī)格一致的啟停電瓶，如此才能確保車輛運(yùn)行順暢，減少不必要的麻煩和維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）