發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙不可以直接用水沖。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)布局復(fù)雜，存在眾多電子設(shè)備、保險(xiǎn)盒、傳感器等精密部件，直接用水沖洗，水分極易侵入這些部件，導(dǎo)致短路、損壞等問(wèn)題。而且熱車狀態(tài)下沖洗，還可能因熱脹冷縮損傷缸體。盡管做好防水、控制水流等措施下看似能沖洗，但風(fēng)險(xiǎn)依然存在。日常清潔，建議采用氣槍吹、濕布擦或?qū)I(yè)清洗劑處理。

具體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒是萬(wàn)萬(wàn)不能直接用水沖洗的。保險(xiǎn)盒內(nèi)布滿了各種保險(xiǎn)絲和繼電器，它們負(fù)責(zé)控制車輛眾多電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。一旦用高壓水槍直接沖洗，水很容易進(jìn)入保險(xiǎn)盒內(nèi)部，引發(fā)短路，進(jìn)而導(dǎo)致車內(nèi)某些電器功能失靈，小到車內(nèi)燈光不亮，大到車輛無(wú)法啟動(dòng)，嚴(yán)重影響行車安全。

還有 ECU，這可是汽車的“大腦”，相當(dāng)于一臺(tái)精密的電腦。它精確控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)和車輛的運(yùn)行狀態(tài)。如果直接用水沖洗，水分進(jìn)入 ECU 內(nèi)部，會(huì)破壞其電子元件和線路，造成 ECU 損壞。要知道，更換一個(gè)原廠的 ECU，價(jià)格往往非常昂貴，這無(wú)疑會(huì)給車主帶來(lái)不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各類傳感器同樣“嬌貴”。像氧傳感器、爆震傳感器等，它們?nèi)缤囕v的“觸角”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，并將信息傳遞給 ECU，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)。一旦直接用水沖洗，傳感器可能會(huì)因進(jìn)水而失效，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗增加等問(wèn)題。

另外，在熱車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度很高，此時(shí)若直接用水沖洗，高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)與冷水接觸，會(huì)迅速產(chǎn)生大量水蒸氣。這些水蒸氣附著在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電路上，不僅可能造成電路短路，影響行車安全，而且水蒸氣冷凝后形成的水珠，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部環(huán)境變得潮濕，加速零部件的腐蝕和老化。

在車輛使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一些接口也需要特別注意。那些未做防水處理或防水不嚴(yán)密的接口，用水沖洗時(shí)很可能出現(xiàn)短路現(xiàn)象。比如汽車蓄電池接口處，一旦被水沖洗，就容易氧化生銹，進(jìn)而引起接觸不良甚至短路，影響車輛的啟動(dòng)和正常運(yùn)行。還有，如果車輛更換了副廠大燈的大燈總成，其密封性往往不如原廠，直接用水沖洗的話，很可能導(dǎo)致車燈進(jìn)水，影響照明效果，縮短大燈的使用壽命。

不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔也并非無(wú)計(jì)可施。如果想對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行清潔，可以先用氣槍將灰塵吹走，這樣能去除大部分松散的雜質(zhì)。對(duì)于一些臟污的地方，再用干凈的濕抹布輕輕擦拭。要是發(fā)動(dòng)機(jī)艙實(shí)在太臟，還可以使用專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗劑。這種清洗劑能夠有效分解油污和污垢，配合軟毛刷輕輕刷洗，就能達(dá)到較好的清潔效果。清洗完畢后，用干凈的抹布擦干即可。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的清潔需要謹(jǐn)慎對(duì)待。雖然直接用水沖洗在特定條件下看似可行，但潛在風(fēng)險(xiǎn)眾多。為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命，我們應(yīng)盡量避免直接用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，選擇更為安全、可靠的清潔方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）