調(diào)整比亞迪 F3 的大燈高低，可通過大燈調(diào)節(jié)旋鈕操作；若沒有旋鈕，打開發(fā)動機(jī)蓋，在燈后找調(diào)節(jié)螺絲用工具擰動調(diào)節(jié)。具體來說，有旋鈕時，將車停在距墻 7.6 米處，打開車燈，依投影調(diào)節(jié)，逆時針轉(zhuǎn)中間檔位燈光下降，反之升高。沒有旋鈕則在大燈尾部找調(diào)節(jié)齒輪或后面圓孔，用十字螺絲刀操作。調(diào)節(jié)大燈高低能優(yōu)化照明，提升行車安全。

當(dāng)車輛配備大燈調(diào)節(jié)旋鈕時，操作相對簡便。首先，要為車輛找到一個合適的調(diào)節(jié)場地，將車規(guī)規(guī)矩矩地停在距離墻面7.6米的地方，務(wù)必保證車輛與墻面保持垂直狀態(tài)，這就如同學(xué)生在課堂上要坐得端端正正一樣，為后續(xù)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)奠定基礎(chǔ)。接著，打開車燈，此時燈光會投射在墻面上形成投影，這投影就是我們調(diào)節(jié)的重要參照。然后，把目光聚焦到方向盤附近的調(diào)節(jié)旋鈕上，輕輕轉(zhuǎn)動它。如果逆時針旋轉(zhuǎn)靠近中間位置的旋鈕，就仿佛給燈光下達(dá)了“下降”的指令，燈光會逐漸向下移動；要是需要升高燈光，順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕即可，燈光便會如我們所愿緩緩上升。在這個過程中，一定要留意另一個大燈的燈光高度，讓兩個大燈的燈光中心都精準(zhǔn)地對準(zhǔn)墻面的同一水平線，這樣才能保證照明效果的一致性和合理性。

要是車輛沒有配備大燈調(diào)節(jié)旋鈕，也無需擔(dān)心。打開發(fā)動機(jī)蓋，在大燈的后方仔細(xì)尋找，你會發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺絲。這里有幾種不同的調(diào)節(jié)部件值得注意。大燈尾部存在調(diào)節(jié)齒輪，這時候十字螺絲刀就派上用場了，用它旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)齒輪，就能對燈光進(jìn)行調(diào)節(jié)。建議選擇在晚上，車輛處于平整路面的情況下進(jìn)行操作，打開車燈后，一邊調(diào)節(jié)一邊上車查看效果，不合適的話再進(jìn)行微調(diào)，直至達(dá)到滿意的效果。另外，大燈后面還有圓孔，將十字螺絲刀插入到鋸齒螺帽處，逆時針轉(zhuǎn)動，燈光就會向上調(diào)節(jié)；順時針轉(zhuǎn)動，則燈光向下調(diào)節(jié)。需要注意的是，這種方式調(diào)節(jié)的是遠(yuǎn)近光整體，無法單獨調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光。在圓孔旁邊還有半圓孔，它是用來調(diào)節(jié)燈光左右方向的，逆時針轉(zhuǎn)動，光線會往中間靠攏，順時針轉(zhuǎn)動，光線則會發(fā)散，不過這個調(diào)節(jié)效果不太明顯，往往需要轉(zhuǎn)動很多圈才能看出變化。

總之，無論是借助大燈調(diào)節(jié)旋鈕，還是利用發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的調(diào)節(jié)螺絲，調(diào)整比亞迪F3大燈高低的目的都是為了讓車輛在夜間行駛時能夠擁有良好的照明效果。合適的大燈高度不僅能為駕駛者提供清晰的視野，確保行車安全，還能避免對其他道路使用者造成不必要的干擾。但如果對調(diào)節(jié)操作仍有疑慮，最好還是尋求專業(yè)人員的幫助，以確保調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）