北京 40plus 的綜合工況平均油耗為每百公里 12.3 升，實際運行油耗約 14 升。汽車的油耗會受到多種因素影響，綜合工況油耗是在特定標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下測得的數(shù)據(jù)。而實際駕駛中，由于路況的復(fù)雜多樣，如城市擁堵、高速行駛等，以及駕駛習(xí)慣因人而異，急加速、急剎車等情況都會讓油耗有所波動。所以北京 40plus 實際油耗比綜合工況油耗略高。

具體而言，北京40plus城市獵人的百公里真實油耗量為13.5升左右。它擁有三款不同的發(fā)動機，分別是2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機、2.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機和2.3升汽油渦輪增壓發(fā)動機。不同的發(fā)動機配置在油耗表現(xiàn)上也會存在一定的差異。

搭載2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機的車型，在動力輸出與燃油消耗之間尋求著一種平衡。在日常駕駛場景中，倘若駕駛風(fēng)格較為平穩(wěn)，且路況相對良好，其油耗或許能更接近綜合工況油耗的數(shù)值；然而要是頻繁面臨堵車路段，或是駕駛者經(jīng)常大腳油門、大腳剎車，油耗必然會大幅攀升。

2.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機憑借柴油發(fā)動機的特性，在扭矩輸出上表現(xiàn)出色，同時在燃油經(jīng)濟性方面也有著獨特優(yōu)勢。不過，柴油發(fā)動機的工作原理與汽油發(fā)動機不同，它對油品質(zhì)量以及車輛的保養(yǎng)維護要求更為嚴(yán)格，若油品不佳或者車輛保養(yǎng)不到位，也可能導(dǎo)致油耗增加。

至于2.3升汽油渦輪增壓發(fā)動機，動力更為強勁，能夠為駕駛者帶來更激情的駕駛體驗。但相對較大的排量和強勁的動力輸出，意味著在燃油消耗上會相對多一些。在高速行駛時，車輛處于較為穩(wěn)定的工況下，油耗相對較為穩(wěn)定；但在城市走走停停的路況下，該發(fā)動機的油耗就會明顯升高。

綜上所述，北京40plus的油耗受到發(fā)動機類型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素的影響。綜合工況平均油耗只是一個參考值，實際油耗通常會比這個數(shù)值高一些。在日常使用中，車主可以通過良好的駕駛習(xí)慣和定期的車輛保養(yǎng)，盡可能地讓車輛保持較為理想的油耗水平 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）