車輛行駛中掛空檔的后果有利有弊。在行駛時掛空檔，發(fā)動機與驅動輪的連接會斷開，車輛依靠慣性前行，發(fā)動機不再為驅動輪供能。好處在于，在陡坡停車時掛空檔或許能讓重新啟動更輕松，長時間怠速或低速行駛時使用空檔可減輕變速器負擔、延長其壽命。但壞處也不少，高速行駛時空檔可能增加燃油消耗，且正常駕駛時頻繁切換空檔，會影響車輛性能和壽命 。

具體來說，當車輛處于陡坡停車的情境下，掛入空檔能讓車輛的動力傳輸處于相對“自由”的狀態(tài)。此時重新啟動車輛，發(fā)動機無需克服過多的阻力，操作起來或許會更加容易一些。而在長時間怠速或者低速行駛過程中，適時掛入空檔，變速器可以暫時“卸去重擔”，減少不必要的運轉損耗，就如同讓一位辛苦勞作的工人獲得片刻休息，從而在一定程度上延長變速器的使用壽命。

然而，車輛行駛中掛空檔帶來的弊端也不容忽視。在高速行駛時，車輛原本依靠發(fā)動機的動力保持穩(wěn)定且高效的運行狀態(tài)。一旦掛入空檔，發(fā)動機與驅動輪斷開連接，車輛失去了發(fā)動機的直接動力支持，此時為了維持車輛的慣性行駛，車輛的一些系統(tǒng)可能需要進行額外的調整，反而會增加燃油的消耗，這無疑是與我們想要省油的初衷背道而馳。

更為關鍵的是，在正常駕駛過程中，如果頻繁地在行駛時掛空檔，這就如同不斷打亂車輛原本順暢的工作節(jié)奏。車輛的各個部件之間的配合需要一個穩(wěn)定且協調的環(huán)境，頻繁切換空檔會讓車輛的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等頻繁經歷連接與斷開的過程，久而久之，這些部件的磨損會加劇，進而影響車輛整體的性能表現，縮短車輛的使用壽命。

總之，雖然車輛行駛中掛空檔在某些特定情況下可能會帶來一些看似有利的效果，但從整體和長遠的角度看，其弊端更為突出。我們在日常駕駛過程中，應該遵循正確的駕駛規(guī)范，避免因錯誤操作影響車輛狀態(tài)和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）