哈弗 H6 的模式切換按鍵在多媒體控制區(qū)的右側(cè)。啟動(dòng)車(chē)輛后，在中控臺(tái)上就能看到這個(gè)帶有不同圖標(biāo)的按鍵，扳動(dòng)開(kāi)關(guān)便可輕松實(shí)現(xiàn)駕駛模式的切換。它提供了 NORMAL（常規(guī)）、ECO（經(jīng)濟(jì)）和 SPORT（運(yùn)動(dòng)）三種模式。常規(guī)模式兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)模式主打節(jié)能，運(yùn)動(dòng)模式讓油門(mén)更靈敏。通過(guò)簡(jiǎn)單操作，就能讓車(chē)輛呈現(xiàn)不同駕駛特性，滿足多樣駕駛需求 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你按下經(jīng)濟(jì)模式（ECO）按鈕后，車(chē)輛便切換到了節(jié)能模式。在這種模式下，油門(mén)的響應(yīng)會(huì)變得相對(duì)遲緩一些，給人一種“慵懶”的感覺(jué)，這是因?yàn)閯?dòng)力輸出被進(jìn)行了一定程度的限制，加速感不像其他模式那般強(qiáng)烈。這樣的設(shè)定主要是為了提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，特別適合在城市擁堵路況下使用，能幫你節(jié)省不少燃油成本。

而當(dāng)你想要體驗(yàn)更具激情的駕駛感受時(shí)，按下運(yùn)動(dòng)模式（SPORT）按鈕，車(chē)輛瞬間切換到積極的駕駛模式。此時(shí)，油門(mén)響應(yīng)變得極為靈敏，變速箱也會(huì)延遲換擋，全力配合車(chē)輛加速。這種模式下，車(chē)輛的動(dòng)力輸出迅猛，能讓你充分感受到速度與激情，比較適合在車(chē)輛較少、路面開(kāi)闊平坦的道路上駕駛。

至于常規(guī)模式（NORMAL），它綜合考慮了車(chē)輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，在各種路況下都能有良好的表現(xiàn)。無(wú)論是城市街道還是高速公路，這個(gè)模式都能為你提供平穩(wěn)且舒適的駕駛體驗(yàn)，是日常駕駛中較為常用的模式。

不同的駕駛模式下，車(chē)輛在加速性能、轉(zhuǎn)向力度和剎車(chē)響應(yīng)等多個(gè)方面都會(huì)有所不同。而且，哈弗H6甚至還能通過(guò)調(diào)整車(chē)輛懸掛系統(tǒng)來(lái)進(jìn)一步改變駕駛模式。例如硬懸掛設(shè)置可以提高車(chē)輛的操控性，讓你在轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)更加得心應(yīng)手；軟懸掛設(shè)置則能夠極大地提升乘坐的舒適性，減少路面顛簸帶來(lái)的不適感。

總之，哈弗H6將模式切換按鍵設(shè)計(jì)在多媒體控制區(qū)右側(cè)，操作方便快捷。三種駕駛模式以及相關(guān)的懸掛調(diào)整設(shè)置，讓駕駛者可以根據(jù)不同的路況、駕駛需求和心情，輕松調(diào)整車(chē)輛的駕駛特性，無(wú)論是追求節(jié)能、舒適還是激情，都能得到滿足，為每一段旅程增添更多的樂(lè)趣與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）