一般情況下，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗量比1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)更高。這是因?yàn)?.5T采用渦輪增壓技術(shù)，在相同條件下需要更多燃油來維持高功率輸出，其最大功率通常在100到132千瓦之間，大于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。而1.6L是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠進(jìn)氣氣壓直接驅(qū)動(dòng)活塞，燃油消耗更穩(wěn)定，最大功率在83到93千瓦之間。不過，實(shí)際油耗還受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響 。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車這種較為激烈的駕駛方式，無論對于1.5T還是1.6L車型，都會(huì)顯著增加油耗。以1.5T為例，急加速時(shí)，渦輪增壓系統(tǒng)迅速介入，需要大量燃油來保證渦輪的運(yùn)轉(zhuǎn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率輸出；1.6L車型急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為了滿足動(dòng)力需求，節(jié)氣門開度增大，噴油量也會(huì)大幅增加。相反，平穩(wěn)駕駛，合理換擋，保持適當(dāng)?shù)能囁?，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高效區(qū)間工作，無論是1.5T還是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)都能降低油耗。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在擁堵的城市道路中，頻繁的啟停會(huì)讓1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器頻繁介入和停止，這一過程需要額外的燃油消耗；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有渦輪增壓器的影響，但頻繁啟停同樣會(huì)增加燃油噴射量。而在高速公路上，車速相對穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持在較好的工況下工作，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其較高的功率和較好的燃燒效率，可能會(huì)展現(xiàn)出不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也能以穩(wěn)定的燃油消耗維持行駛，兩者的油耗差距會(huì)相對縮小。

車輛的保養(yǎng)情況同樣會(huì)影響油耗。如果空氣濾清器堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，無論是1.5T還是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，都需要增加燃油噴射量來保證燃燒充分，從而導(dǎo)致油耗上升。火花塞老化或點(diǎn)火不良，會(huì)使燃燒過程不順暢，也會(huì)增加油耗。定期保養(yǎng)，使用合適的機(jī)油，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，降低油耗。

此外，車輛的負(fù)載、輪胎氣壓等因素也會(huì)對油耗產(chǎn)生影響。車輛負(fù)載過重，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛，油耗自然會(huì)增加；輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力增大，同樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多燃油。

綜上所述，不能簡單地判定1.5T和1.6L哪個(gè)更耗油。雖然理論上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由于技術(shù)特點(diǎn)和功率等因素，燃油消耗量相對較高，但在實(shí)際使用中，駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)等眾多因素交織在一起，共同影響著車輛的油耗表現(xiàn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，不能僅僅著眼于油耗這一個(gè)方面，還需要綜合考慮動(dòng)力需求、購車預(yù)算、車輛的整體性能等多方面因素，才能做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）