新車子行駛十萬公里后，需要進行全面且細致的保養(yǎng)。比如要依據(jù)油品特性更換機油與機油濾芯，按規(guī)定周期更換變速箱油、火花塞等；同時要檢查剎車片、剎車盤、輪胎等部件的磨損情況，必要時進行更換；還得留意橡膠件是否老化，對發(fā)動機等關鍵部位做好清潔與養(yǎng)護。如此這般全方位的保養(yǎng)，能讓愛車繼續(xù)保持良好狀態(tài)，為出行保駕護航。

在具體的保養(yǎng)項目中，機油和機油濾芯的更換是基礎且重要的一環(huán)。不同類型的機油有著不同的更換周期，半合成油一般5000 - 8000公里換一次，合成油可在8000 - 10000公里更換，礦物油則建議不超過5000公里更換 ，同時不要忘了更換機油濾芯，它能有效過濾機油中的雜質，保護發(fā)動機的順暢運轉。

空調(diào)濾芯也需要及時更換，它就像是車內(nèi)空氣的“衛(wèi)士”，能夠保證車內(nèi)空氣的清潔與新鮮，吸附灰塵、花粉、有害氣體等物質，為駕乘人員營造一個健康的呼吸環(huán)境。

剎車系統(tǒng)關乎行車安全，要重點關注。剎車片和剎車油的更換周期通常在2 - 3年或4 - 5萬公里，但如果平時駕駛習慣導致踩剎車較為頻繁，10萬公里時就很可能需要更換剎車片了。剎車盤若出現(xiàn)深槽，也應及時更換。此外，還要檢查剎車油的含水率，確保剎車系統(tǒng)的性能穩(wěn)定。

變速箱油的更換也不容忽視。CVT和雙離合變速箱建議在10萬公里前更換，AT變速箱差不多10萬公里更換（手動擋除外）。長期使用的變速箱油會氧化變質，黏度發(fā)生變化，從而導致?lián)Q擋頓挫等問題，及時更換能讓變速箱保持良好的工作狀態(tài)。

火花塞的工作狀態(tài)也需要檢查，并按照其材質和實際使用狀況確定更換周期。一般來說，2 - 3年或2 - 3萬公里就可能需要更換火花塞，良好的火花塞能保證發(fā)動機的點火效果，讓發(fā)動機的動力輸出更加穩(wěn)定。

輪胎部分，如果車輛并非三年以內(nèi)且經(jīng)常跑運輸，10萬公里時建議更換輪胎。即使輪胎磨損情況尚可，但使用6年后，無論如何都必須更換，因為超出年限后輪胎的性能會降低，強度變差，容易出現(xiàn)鼓包、爆胎等狀況，嚴重影響行車安全。

還有橡膠件，在6年左右很多橡膠件會出現(xiàn)老化現(xiàn)象。例如正時皮帶、發(fā)電機皮帶建議更換；機腳墊橡膠硬化會導致車子震動變大，這種情況下可提前更換；正時鏈條則要檢查齒有無偏差。

另外，像電瓶、點火線圈、正時皮帶/正時鏈條等部件，都必須仔細檢查是否需要更換。冷卻系統(tǒng)也要檢查，看看防凍液的情況，5年以內(nèi)且顏色變化不明顯的可以繼續(xù)使用，七八年顏色明顯變化的則需要更換。同時，要排查底盤膠套、發(fā)動機電路橡膠件的老化情況，檢查發(fā)動機缸蓋是否漏油。

總之，新車子行駛十萬公里后的保養(yǎng)是一項復雜而系統(tǒng)的工作。每一個保養(yǎng)項目都對車輛的性能和安全性有著重要影響。只有認真對待每一個細節(jié)，嚴格按照要求進行保養(yǎng)，才能讓汽車繼續(xù)可靠地陪伴我們出行，發(fā)揮它最大的價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）