SN5W-30機(jī)油中，“SN”代表機(jī)油等級(jí)，屬于API類別II標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量較高；“5W”表示低溫流動(dòng)性，數(shù)字越小越好，5代表可承受最低溫度為 -30℃；“30”指在100攝氏度時(shí)機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度系數(shù)，數(shù)值越大粘度越高。它是一種高品質(zhì)且低溫流動(dòng)性良好、粘度適中的機(jī)油。不同車輛對(duì)機(jī)油有不同要求，建議按車輛使用手冊(cè)來選擇合適的機(jī)油。

先來說說“SN”這個(gè)等級(jí)標(biāo)識(shí)。美國石油學(xué)會(huì)（API）制定的分類標(biāo)準(zhǔn)里，將機(jī)油劃分出不同等級(jí)，“S”開頭的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油類別。在“S”后面跟著的字母，越靠后就表明機(jī)油的等級(jí)越高，性能也就更為出色。“SN”級(jí)別的機(jī)油，不但有著較好的綜合性能，而且含磷量相對(duì)較小，在環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，比較適合高端汽車使用，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的保護(hù)屏障 。

再看看“5W”所代表的低溫流動(dòng)性。這里的“W”是英文“Winter”的縮寫，意味著這是一款適用于冬季低溫環(huán)境的機(jī)油。“5”這個(gè)數(shù)字可不能小看，它代表著這款機(jī)油能夠承受的最低溫度為 -30℃。在低溫環(huán)境下，機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)受到嚴(yán)峻考驗(yàn)，如果機(jī)油的低溫流動(dòng)性不佳，就會(huì)變得像濃稠的漿糊一樣，難以快速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件。而“5W”這樣出色的低溫流動(dòng)性，能讓機(jī)油在寒冷的冬天迅速在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，及時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)部件提供潤滑和保護(hù)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的磨損。

“30”所表示的100攝氏度時(shí)機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度系數(shù)也很關(guān)鍵。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度（大約100攝氏度）時(shí)，機(jī)油需要保持合適的粘度。這個(gè)數(shù)值越大，說明機(jī)油的粘度越高。合適的粘度能確保機(jī)油在高溫下依然可以在發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間形成穩(wěn)定的油膜，防止部件之間直接摩擦，起到良好的潤滑和保護(hù)作用。要是粘度太大，機(jī)油流動(dòng)緩慢，吞吐量不足，不能及時(shí)補(bǔ)充到機(jī)器零件表面，會(huì)增加機(jī)器零件的磨損；同時(shí)，高粘度還會(huì)導(dǎo)致零件表面摩擦力增大，消耗更多燃油，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率；循環(huán)速度慢也會(huì)使得冷卻散熱效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱；并且很難及時(shí)清除摩擦表面的磨損金屬屑、碳粒和灰塵 。

總之，SN5W - 30機(jī)油是一種在低溫和高溫環(huán)境下都能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好保護(hù)的優(yōu)質(zhì)機(jī)油。它的等級(jí)較高、低溫流動(dòng)性良好且粘度適中。但車輛不同，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求也各有差異。所以，車主們務(wù)必按照車輛使用手冊(cè)來選擇合適的機(jī)油，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，保障車輛的良好運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）