嚴格來講，齒輪油和變速箱油不一樣，但二者有一定關(guān)聯(lián)。手動變速箱油可稱為齒輪油，然而普通齒輪油不能用于自動擋變速箱。齒輪油主要用于潤滑齒輪和軸承等，工作溫度一般在 10℃ - 80℃。自動變速箱油不僅要起到潤滑作用，還肩負著降溫及輔助升降擋等功能。不同類型的變速箱對油液性能要求不同，因此不能簡單將二者等同。

齒輪油作為一種重要的潤滑油，主要由石油潤滑油基礎油或合成潤滑油加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成。它的主要任務是防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等狀況的出現(xiàn)，進而延長齒輪傳動裝置的使用壽命，并且提高傳遞功率效率。齒輪需要在承受很高壓力，速度變化大、回轉(zhuǎn)次數(shù)多的條件下工作，還容易由齒間間隙被擠出產(chǎn)生半液體摩擦，這就要求齒輪油具備良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度，以確保齒輪的正常運轉(zhuǎn)。此外，它還得擁有熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能等特點，來適應各種復雜的工作條件。

自動變速箱油的性能要求則更為復雜多樣。由于自動變速箱內(nèi)部構(gòu)造精密，機電控制單元眾多，其工作環(huán)境和工況遠比手動變速箱復雜。自動變速箱油不僅要像齒輪油一樣具備良好的潤滑和散熱能力，還要能夠精準地傳遞動力，實現(xiàn)平穩(wěn)的換擋操作。以常見的AT、CVT、DCT這三種自動變速箱為例，它們各自對變速箱油的要求都不一樣，三種變速箱油互不通用。而且不同品牌的CVT變速箱油也存在差異，絕對不可隨意混用。比如大眾雙離合變速箱，它既有用于齒輪潤滑的齒輪油，還有專門的液壓油，液壓油必須使用大眾專用油，一旦添加錯誤的油液，就可能導致變速箱損壞。

變速箱齒輪油和變速箱油雖然在名稱上容易讓人混淆，但它們確實有著本質(zhì)區(qū)別。手動變速器油可以通俗地被叫做齒輪油，不過自動變速器相對等級更高、構(gòu)造更復雜，一般不能使用普通的齒輪油。自動變速器油有其特定的稱呼，如ATF（自動變速器油），無級變速器油通常被稱為牽引油（CVTF） 。理論上，齒輪油和變速箱油在某些基本功用上是相同的，都具備潤滑、清洗、防銹、散熱等作用，但因為它們各自所服務的工作部件的負荷特點、工作環(huán)境不同，所以在實際使用中不能相互替代。

總之，齒輪油和變速箱油雖然有相似之處，但絕不是同一種油。在為車輛進行保養(yǎng)和維護時，一定要嚴格按照車輛的使用手冊來選擇合適的油液，切不可因為混淆而錯加，以免對車輛的變速箱等關(guān)鍵部件造成損害，影響車輛的正常使用和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）