自動擋車擋位上的“+”“-”代表手動換擋模式，“+”表示升擋，“-”表示降擋。在配備換擋撥片或方向盤換擋按鈕的車輛上，可直接操作實現(xiàn)加減擋；沒有這些配置的車輛，通過推、拉擋把即可實現(xiàn)。該模式能讓駕駛者根據(jù)不同的駕駛場景，如冰雪路面、高速超車、上下坡等，自行調(diào)節(jié)擋位，為駕駛帶來更多靈活性與便利性 。

在冰雪路面上，使用“+”“-”手動換擋模式可讓車輛以二擋起步，有效防止車輪打滑，保障行車安全。這是因為低擋位能提供更大的扭矩輸出，使車輛在附著力較低的路面上更平穩(wěn)地啟動。

高速超車時，切換到手動模式并通過“-”擋適當(dāng)降低擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會相應(yīng)提高，從而增加車輛的動力輸出。此時車輛能夠更迅速地完成超車動作，干凈利落又安全。不過要注意，高速駕駛建議只降一擋超車，避免轉(zhuǎn)速過高對車輛造成不必要的損害。

上下坡路段，手動換擋模式的優(yōu)勢也十分明顯。上坡時，使用低擋位高轉(zhuǎn)速的策略，車輛能獲得足夠的動力，輕松攀爬坡度。下坡時，利用低擋位制動，依靠發(fā)動機的牽制作用，可以減少剎車片的過度使用，延長剎車片的使用壽命，同時也能更好地控制車速，確保行車安全。

市區(qū)駕駛時，如果想實現(xiàn)降擋急加速，可撥動“-”擋兩次，讓車輛瞬間爆發(fā)出更強的動力，滿足在復(fù)雜路況下快速通行的需求。

手自一體變速箱結(jié)合了自動擋和手動擋的優(yōu)點，不僅能在駕駛者需要時提供手動模式，滿足特殊駕駛場景的需求，也能自動換擋確保車輛行駛的平穩(wěn)性。此外，它還能根據(jù)行駛速度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)整擋位，實現(xiàn)最佳燃油效率和動力輸出。

總之，自動擋車擋位上的“+”“-”手動換擋模式為駕駛者打開了一扇通往多樣化駕駛體驗的大門。它在不同路況下展現(xiàn)出的獨特優(yōu)勢，極大地豐富了駕駛的靈活性與適應(yīng)性，讓每一次出行都能更加從容自在。無論是追求刺激的駕駛感受，還是應(yīng)對復(fù)雜的路況挑戰(zhàn)，這一貼心設(shè)計都能讓駕駛者輕松應(yīng)對，為旅途增添更多保障與樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）