汽車空調(diào)暖氣通常不需要開(kāi) AC 開(kāi)關(guān)。汽車的暖風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，通過(guò)熱循環(huán)系統(tǒng)將熱風(fēng)輸送到車內(nèi)，并非依靠 AC 所控制的制冷壓縮機(jī)。開(kāi)啟 AC 開(kāi)關(guān)主要用于制冷，若開(kāi)暖風(fēng)時(shí)打開(kāi) AC，不僅與制熱原理無(wú)關(guān)，還會(huì)增加車輛油耗。所以正常情況下，開(kāi)暖氣直接調(diào)節(jié)溫度即可，無(wú)需開(kāi)啟 AC 開(kāi)關(guān) 。

不過(guò)，在一些特殊情況下，打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)還是有必要的。當(dāng)車窗玻璃出現(xiàn)霧氣影響視線時(shí)，開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān)能快速除霧。這是因?yàn)锳C啟動(dòng)后，制冷壓縮機(jī)工作，吹出的冷風(fēng)可以迅速降低玻璃表面的溫度，使水汽難以凝結(jié)，從而有效去除霧氣。大部分車輛在將風(fēng)向調(diào)節(jié)到除霧方向或者按下一鍵除霧開(kāi)關(guān)時(shí)，AC會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟并切換到外循環(huán)模式，這樣能更高效地除霧。比如在寒冷的冬季，車輛剛啟動(dòng)不久，水溫還未上升到足夠提供溫暖的熱風(fēng)時(shí)，如果前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣，此時(shí)打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)，利用空調(diào)吹出的冷風(fēng)快速除霧，待水溫上升后，再關(guān)閉AC，切換到正常的暖風(fēng)模式，既能保證行車安全，又能享受舒適的暖風(fēng)環(huán)境。

另外，關(guān)于手動(dòng)空調(diào)，在冬天使用時(shí)可先將溫度調(diào)節(jié)按鈕放置在中間位置，待車輛熱車一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升，再將溫度調(diào)高，這樣能更合理地利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，提升暖風(fēng)效果。同時(shí)，后車窗如果出現(xiàn)結(jié)冰或者積雪導(dǎo)致視線受阻的情況，可以開(kāi)啟后窗加熱功能，但不要直接將溫度調(diào)至最高檔，避免對(duì)后窗加熱絲造成不必要的損耗。

而且，部分美系車在將風(fēng)向設(shè)置為吹前擋風(fēng)玻璃時(shí)，壓縮機(jī)可能會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，這是車輛設(shè)計(jì)的一種特殊情況。此外，開(kāi)AC和不開(kāi)AC在暖風(fēng)舒適度方面也存在一定區(qū)別，不開(kāi)AC時(shí)，由于是直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量，可能會(huì)出現(xiàn)暖風(fēng)帶有異味的情況。

總之，汽車空調(diào)暖氣在大多數(shù)正常情況下不需要開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身的熱量就能實(shí)現(xiàn)溫暖舒適的車內(nèi)環(huán)境。但在應(yīng)對(duì)車窗玻璃起霧等特殊狀況時(shí)，合理開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān)能發(fā)揮其特殊作用，提升駕駛的安全性和舒適性。我們要根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用汽車空調(diào)的各項(xiàng)功能，讓駕駛過(guò)程更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）