拆輪胎螺絲后車胎取不動，可先檢查是否有螺絲未卸或僅松未拿，將其余螺絲卸掉，搬著輪胎松最后一顆；若不行，再考慮其他原因并解決。輪胎取不動，可能是螺絲問題，也可能是輪轂生銹、安裝過緊等。檢查螺絲能排除基本問題，若因生銹或安裝過緊，可采取相應除銹、到專業(yè)店處理等措施，如此才能順利取下輪胎 。

若是確定螺絲都已拆卸干凈，輪胎卻依舊難以取下，很有可能是輪轂與剎車盤貼合過緊。長時間的使用以及惡劣的路況等因素，都可能讓輪轂與剎車盤之間的貼合變得緊密。這種情況下，一些有經驗的4S店師傅可能會用腳適度地踹輪胎，通過震動讓輪胎與剎車盤之間產生松動 。但需注意，倘若一腳下去輪胎沒有任何松動的跡象，切不可一味地蠻力亂踹。因為過度用力很可能會導致輪轂變形，從而引發(fā)更嚴重的問題。此時，叫道路救援是個明智的選擇，專業(yè)的救援人員會攜帶合適的工具來妥善處理這一狀況。

另外，軸和輪轂卡得緊也是車胎取不動的原因之一。在這種情況下，可以嘗試用雙手輕微上下晃動輪胎，通過這種方式來尋找松動的契機。同時，還可以查看是否是由于生銹導致的緊密貼合。如果發(fā)現是輪轂生銹，使得它與剎車碟、輪轂軸承接觸位置銹跡斑斑，從而緊緊相連，那么在順利拆卸輪胎后，需要對生銹部分進行處理?？梢允褂么稚凹堓p輕地打磨銹跡，將表面的銹層去除干凈，然后涂抹上除銹劑進一步除銹，最后再抹上黃油，起到防銹的作用，避免日后再次出現類似的情況。

還有一種可能，是修車師傅在安裝螺母時，使用風炮過度緊固，導致輪轂與螺母貼合過緊。這種情況就需要將車開到正規(guī)的4S店或專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員使用專業(yè)工具和方法來處理，他們有豐富的經驗和合適的設備，能夠安全、有效地解決這一問題。

在日常拆卸輪胎螺絲時，也要注意一些操作要點。比如，擰螺絲時，先不要使用千斤頂支撐，因為支撐起來的汽車會使螺絲處于一種較勁的狀態(tài)，很有可能擰不動。正確的做法是先將螺絲擰松之后再用千斤頂將車輛支起。在擰螺絲的過程中，是需要一些技巧的，也就是所謂的“寸勁”。如果條件允許，可以使用加長桿來增加扭矩，這樣會更加輕松地擰動螺絲。要是沒有加長桿，用腳踹也是一種辦法，但要控制好力度，不要發(fā)全力，不然容易閃到自己。要是覺得力度不夠，還可以用錘子捶輪胎扳手的后部，使螺絲和工具貼合得更緊，以便順利卸下螺絲。

總之，拆輪胎螺絲后車胎取不動并非罕見的情況，只要按照正確的步驟和方法，耐心檢查并針對不同的原因采取恰當的措施，就能順利解決問題，安全地取下輪胎，保障后續(xù)的維修或更換工作能夠順利進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）