本田皓影使用的發(fā)動機(jī)有 1.5T L15BT 渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中，1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 142kw，最大扭矩 243 牛米，能為車輛帶來充沛動力，滿足日常駕駛需求；2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 146 馬力，搭配電動機(jī)后最大功率達(dá) 184 馬力，特別是在混動版車型中，帶來高效且舒適的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)本田發(fā)動機(jī)技術(shù)的魅力。

1.5T L15BT渦輪增壓發(fā)動機(jī)屬于本田著名的地球夢系列，凝聚著本田在發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與創(chuàng)新智慧。這款發(fā)動機(jī)在國內(nèi)生產(chǎn)制造，將本田先進(jìn)技術(shù)完美落地。在實(shí)際駕駛中，它最大功率可達(dá)142千瓦，約合193馬力，峰值扭矩為243牛·米。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)使得皓影在燃油版車型上，無論是城市道路的起步，還是高速路上的超車，都能展現(xiàn)出不錯的動力性能。當(dāng)你輕踩油門，發(fā)動機(jī)響應(yīng)迅速，動力源源不斷地輸出，讓駕駛過程流暢自如；而當(dāng)你深踩油門時，那種澎湃的動力爆發(fā)，更是能滿足你對速度與激情的追求。

2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)應(yīng)用在皓影銳·混動車型上，它與總功率135千瓦的電機(jī)默契配合，組成了第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)。該發(fā)動機(jī)最大功率為146馬力，其自身動力輸出平穩(wěn)線性，在與電機(jī)協(xié)同工作時，能充分發(fā)揮各自優(yōu)勢。在城市擁堵路況下，電機(jī)可以優(yōu)先介入，提供安靜且高效的動力輸出，減少燃油消耗；而在高速行駛或需要更強(qiáng)動力時，發(fā)動機(jī)則會全力運(yùn)轉(zhuǎn)，與電機(jī)共同發(fā)力，為車輛提供強(qiáng)勁的動力支持。這種油電混合動力的模式，不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，還為駕駛者帶來了靜謐、舒適的駕乘感受。值得一提的是，這套i-MMD混動系統(tǒng)曾三次獲得沃德十佳，足以證明其在技術(shù)層面的卓越性與可靠性。

總之，本田皓影所搭載的這兩款發(fā)動機(jī)，無論是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在燃油車型上的充沛動力，還是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在混動車型中的高效協(xié)同，都展現(xiàn)了本田發(fā)動機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先水準(zhǔn)。它們滿足了不同消費(fèi)者對于動力、油耗以及駕駛體驗(yàn)的多樣化需求，為駕駛者帶來了出色的出行體驗(yàn)，也讓本田皓影在競爭激烈的汽車市場中憑借優(yōu)秀的動力系統(tǒng)占據(jù)一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）