一般來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車(chē)出廠超過(guò)3個(gè)月甚至更久時(shí)間未售出，便可能被視為庫(kù)存車(chē)。在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)，雖無(wú)法律對(duì)庫(kù)存車(chē)作出明確界定，但這樣的時(shí)間劃分已成為一種普遍認(rèn)知。不過(guò)不同品牌或4S店對(duì)庫(kù)存車(chē)的定義可能存在差異，有些將標(biāo)準(zhǔn)延長(zhǎng)至半年以上。了解這一情況，有助于消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)更好地判斷車(chē)輛狀態(tài)。

為什么通常以3個(gè)月作為一個(gè)大致的時(shí)間節(jié)點(diǎn)呢？這是因?yàn)槠?chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，會(huì)面臨諸多潛在問(wèn)題。汽車(chē)的主要部件中，電子元器件、電路、液態(tài)油、橡膠物等都會(huì)出現(xiàn)不同程度的損耗和老化。比如車(chē)輛的橡膠密封件，長(zhǎng)時(shí)間停放可能會(huì)出現(xiàn)硬化、龜裂的情況，影響車(chē)輛的密封性；而電子元器件也可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不通電或者受潮等原因，出現(xiàn)性能不穩(wěn)定甚至損壞的狀況。

再者，若不定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，氧化現(xiàn)象便會(huì)逐漸腐蝕車(chē)身和車(chē)架的漆面，使車(chē)輛外觀不再光鮮亮麗。車(chē)輛處于裸露環(huán)境下，日曬雨淋會(huì)對(duì)整車(chē)造成傷害，沙塵不僅會(huì)造成電器元件受潮，還可能堵塞通風(fēng)散熱裝置，影響車(chē)輛正常運(yùn)行。若是新能源國(guó)產(chǎn)車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間放置還會(huì)出現(xiàn)電池電量損耗的問(wèn)題，這對(duì)電池壽命也會(huì)產(chǎn)生不利影響，進(jìn)而影響車(chē)輛的續(xù)航能力。

雖然有3個(gè)月這個(gè)大致的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，但不同品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)庫(kù)存車(chē)的定義會(huì)有所不同。一些品牌由于生產(chǎn)工藝先進(jìn)、車(chē)輛質(zhì)量可靠，對(duì)庫(kù)存時(shí)間的容忍度可能相對(duì)較高，或許會(huì)將6個(gè)月以上未售出的車(chē)輛才視為庫(kù)存車(chē)；而一些相對(duì)小眾或者注重車(chē)輛新鮮度的品牌，可能3個(gè)月剛過(guò)就將車(chē)輛定義為庫(kù)存車(chē)。同樣，不同地區(qū)的4S店，由于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的供需關(guān)系、銷(xiāo)售策略等因素，對(duì)庫(kù)存車(chē)的界定也可能存在差別。

所以，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，不能僅僅憑借固定的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷車(chē)輛是否為庫(kù)存車(chē)。提車(chē)時(shí)，一定要仔細(xì)查看車(chē)輛的相關(guān)信息，通過(guò)對(duì)比主要部件上的日期，如發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等部件的生產(chǎn)日期，來(lái)綜合判斷車(chē)輛是否屬于庫(kù)存車(chē)。同時(shí)，還可以檢查車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾是否有磨損、老化跡象，以及試駕感受車(chē)輛的各項(xiàng)性能是否正常。

總之，在購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)時(shí)，消費(fèi)者要對(duì)庫(kù)存車(chē)的定義有清晰的認(rèn)識(shí)，了解不同品牌和4S店的標(biāo)準(zhǔn)差異，并通過(guò)多種方式仔細(xì)甄別，這樣才能最大程度避免買(mǎi)到不符合自己預(yù)期的車(chē)輛，確保購(gòu)車(chē)過(guò)程順利，買(mǎi)到心儀且品質(zhì)可靠的國(guó)產(chǎn)車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）