在市區(qū)擁堵路段、平路低速行駛等情況下適合開啟 ECO 模式。市區(qū)駕駛，尤其是上下班高峰時段，車輛頻繁啟停，開啟 ECO 模式能有效降低油耗，帶來更舒適的駕駛體驗；堵車時無需強大動力，輕點油門即可，此時開啟該模式十分合適；平路低速行駛時，雖然動力會稍有削弱，但舒適性與燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。這些場景下，ECO 模式能發(fā)揮出節(jié)能優(yōu)勢。

當車速不超過 120 公里每小時且在平坦路面行駛時，也適宜開啟 ECO 模式。在這樣的條件下，車載電腦控制單元會綜合判斷諸多行駛數(shù)據(jù)，比如自動變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速以及變速器油溫等，然后合理調(diào)整節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等設(shè)置，通過精準的調(diào)控，讓發(fā)動機保持在一個較為經(jīng)濟的工作區(qū)間，實現(xiàn)以合理的擋位控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，由電腦計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，從而達到節(jié)省燃油的目的。

另外，大多數(shù)汽車采用的是主動式 ECO 模式，設(shè)有獨立的開關(guān)按鍵，這意味著在日常駕駛過程中，只要符合上述合適的場景，駕駛員都可以根據(jù)自己的需求手動切換開啟該模式。而部分采用被動式 ECO 模式的車輛，雖然沒有專門的按鍵，但當車速超過 20 公里時，ECO 模式便會自動啟用，并對燃油量進行智能評估，一旦達到最佳燃油供應量，會以綠色的字樣顯示在儀表盤上，提示駕駛員當前處于節(jié)能狀態(tài)。

總之，ECO 模式在市區(qū)擁堵、平路低速以及車速合適的平坦路面行駛等場景下開啟，能有效提升車輛的燃油經(jīng)濟性，為車主節(jié)省燃油成本。不過在高速行駛以及需要大動力輸出的上坡等工況下，就不太適合開啟 ECO 模式了，車主們應根據(jù)實際駕駛情況靈活選擇，以獲得最佳駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）