摩托車的 ACC 功能有兩方面含義，一方面指 Adaptive Cruise Control（自適應(yīng)巡航控制），能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速保持安全距離；另一方面指電源管理功能，鑰匙置于 acc 檔位可為特定電器供電。自適應(yīng)巡航功能利用雷達(dá)傳感器等技術(shù)，在長(zhǎng)途或擁堵路況為騎手帶來(lái)便利與舒適，還提升安全性、減輕疲勞。而電源管理功能可在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前為點(diǎn)煙器等設(shè)備供電，這二者都極大提升了騎行體驗(yàn) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)自適應(yīng)巡航控制這個(gè)功能。它就像是一位貼心又可靠的駕駛助手，靜靜地守護(hù)著你的騎行之旅。在長(zhǎng)途騎行時(shí)，你不再需要時(shí)刻緊盯著車速和與前車的距離，只要設(shè)定好合適的參數(shù)，這個(gè)系統(tǒng)就能憑借著雷達(dá)傳感器等先進(jìn)技術(shù)，像敏銳的眼睛一樣，時(shí)刻關(guān)注著前方車輛的一舉一動(dòng)。

一旦前方車輛的速度發(fā)生變化，它能迅速做出反應(yīng)。如果前方車輛減速，ACC系統(tǒng)就如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的騎手，平穩(wěn)地降低摩托車的速度，始終讓你與前車保持一個(gè)安全又合適的距離，避免發(fā)生追尾等危險(xiǎn)情況。而當(dāng)?shù)缆讽槙?，前方車輛加速前行時(shí)，它又能巧妙地助力摩托車加速，輕松跟上前方車輛的步伐。在交通擁堵的路段，這個(gè)功能的優(yōu)勢(shì)更是發(fā)揮得淋漓盡致。走走停停的路況下，騎手很容易疲憊不堪，而有了ACC功能，摩托車可以自動(dòng)根據(jù)前車情況調(diào)整車速，騎手只需專注于把控方向，大大減輕了操作的負(fù)擔(dān)，讓騎行變得更加輕松愜意。

再聊聊電源管理功能。當(dāng)你把摩托車的鑰匙置于acc檔位時(shí)，車輛仿佛進(jìn)入了一個(gè)特殊的“待命”狀態(tài)。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然還未啟動(dòng)，但一些在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)無(wú)需工作、而在騎行過(guò)程中又需要供電的電器設(shè)備卻可以開(kāi)始工作了。比如說(shuō)點(diǎn)煙器，對(duì)于有吸煙習(xí)慣的騎手來(lái)說(shuō)，在停車休息時(shí)，不用啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就能方便地點(diǎn)煙；收音機(jī)也能在這個(gè)時(shí)候播放出悅耳的音樂(lè)，為你在等待時(shí)增添一份樂(lè)趣；如果摩托車配備了空調(diào)，同樣可以提前開(kāi)啟，讓你在出發(fā)時(shí)就能享受到舒適的溫度；還有刮水器，在遇到突發(fā)降雨時(shí)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)，也能及時(shí)清理?yè)躏L(fēng)玻璃上的雨水，保證視線清晰。

總之，摩托車的ACC功能無(wú)論是自適應(yīng)巡航控制，還是電源管理功能，都從不同角度為騎手帶來(lái)了諸多便利。自適應(yīng)巡航控制提升了騎行的安全性和舒適性，讓長(zhǎng)途駕駛不再疲憊；電源管理功能則為騎行過(guò)程中的各種需求提供了提前準(zhǔn)備的可能。這兩個(gè)功能相互配合，共同為騎手打造了更加便捷、舒適和安全的騎行體驗(yàn)，讓每一次騎行都變得更加美好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）