領(lǐng)克03四驅(qū)版實現(xiàn)漂移，需讓后輪失去大部分抓地力，前輪保持抓地力，通過特定操作使車輛甩尾。比如在直線行駛時，快速拉起手剎并迅速轉(zhuǎn)動方向盤；也可在轉(zhuǎn)彎時，適時拉起手剎配合轉(zhuǎn)向動作；還能在低速時猛踩油門同時打方向。不過，因其有四驅(qū)系統(tǒng)，漂移更穩(wěn)定卻也對駕駛技巧要求更高，務(wù)必在安全合法的專業(yè)場地練習。

具體來說，直線行駛中拉起手剎然后迅速打方向這一方法，是利用手剎制動后輪，使其瞬間失去大部分抓地力，而此時前輪依然保持正常滾動，再配合快速的轉(zhuǎn)向操作，車輛就會因為前后輪狀態(tài)的差異而產(chǎn)生甩尾，從而實現(xiàn)漂移。操作時，手剎拉起的力度和時機、轉(zhuǎn)向的角度與速度都需恰到好處，稍有偏差就可能導致漂移失敗，甚至出現(xiàn)失控的危險。

轉(zhuǎn)彎時拉起手剎這種方式，是借助車輛轉(zhuǎn)彎時本身的離心力，在合適的時機拉起手剎，進一步打破車輛的平衡，讓后輪突破抓地力極限。比如在一個較大的彎道中，車輛以適當速度入彎，當車頭指向彎道出口方向時，果斷拉起手剎，同時微調(diào)方向盤，使車輛順著甩尾的趨勢完成漂移動作。

至于低速猛踩油門同時打方向的技巧，對于領(lǐng)克03四驅(qū)版而言，需要在車輛處于較低速度行駛時，迅速加大油門，使車輛獲得較大的驅(qū)動力。由于四驅(qū)系統(tǒng)的介入，此時要精準控制方向盤，讓前輪在獲得驅(qū)動力的同時，產(chǎn)生合適的橫向力，而后輪則因驅(qū)動力分配以及車輛重心轉(zhuǎn)移等因素，失去部分抓地力，進而實現(xiàn)漂移。

值得注意的是，每一次嘗試這些漂移技巧時，都要確保自身駕駛技能足夠嫻熟，并且車輛的性能處于良好狀態(tài)。輪胎的磨損情況、剎車系統(tǒng)的效能、懸掛的狀態(tài)等，都會對漂移效果產(chǎn)生影響。同時，必須嚴格遵循交通法規(guī)和安全駕駛規(guī)則，絕對不能在公共道路或非專業(yè)場地進行漂移嘗試，這不僅是對自己生命安全的負責，也是對其他交通參與者的尊重。

總之，領(lǐng)克03四驅(qū)版雖然具備實現(xiàn)漂移的基礎(chǔ)條件，但要成功且安全地完成漂移，需要駕駛者深入了解車輛特性，熟練掌握各種漂移技巧，并始終將安全放在首位，在專業(yè)場地中不斷練習和探索。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）