大眾輝昂的發(fā)動機(jī)型號根據(jù)車型配置不同，有 EA888 和 EA837 兩種。其中，2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)為第三代 EA888，集成了眾多先進(jìn)技術(shù)，動力輸出充沛且兼具良好燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠性。3.0T 發(fā)動機(jī)型號為 EA837，能提供更為強(qiáng)勁的動力。這兩款發(fā)動機(jī)各有優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了多樣化的動力選擇，滿足不同需求。

具體來說，搭載的第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色。它最大功率可達(dá)165kW，換算過來最大馬力為224Ps，峰值扭矩能夠達(dá)到350Nm 。這款發(fā)動機(jī)采用了混合動力噴射技術(shù)，這一技術(shù)的應(yīng)用讓燃油與空氣能夠更充分地混合，從而實現(xiàn)更高效的燃燒過程。在轉(zhuǎn)速方面，其最大功率轉(zhuǎn)速為4500 - 6250rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500 - 4500rpm和1650 - 4500rpm，寬泛的扭矩輸出區(qū)間使得車輛在不同的行駛工況下都能有良好的動力響應(yīng)。無論是在城市道路的低速行駛，還是高速公路的高速巡航，都能輕松應(yīng)對。

EA888發(fā)動機(jī)的魅力還不止于此，它采用的可變進(jìn)氣門正時技術(shù)是一大亮點。該技術(shù)通過位于進(jìn)氣凸輪軸中的葉片液壓調(diào)節(jié)器來實現(xiàn)。其工作原理巧妙而精密，凸輪軸調(diào)節(jié)閥精準(zhǔn)地控制相應(yīng)管路中的液壓油，驅(qū)動調(diào)節(jié)器中的葉片，進(jìn)而帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動，以此實現(xiàn)氣門開啟或關(guān)閉的提前或延遲，而且可調(diào)范圍可達(dá)60曲柄角。這項技術(shù)有效提高了進(jìn)排氣效率，帶來的好處也是多方面的，不僅提高了發(fā)動機(jī)功率、燃燒效率，還降低了燃油消耗，使得這款發(fā)動機(jī)在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了很好的平衡。

至于3.0T的EA837發(fā)動機(jī)，它同樣不容小覷。最大功率可達(dá)220千瓦，峰值扭矩達(dá)到440牛米，這樣的數(shù)據(jù)意味著它能為車輛提供更為磅礴的動力輸出。在一些對動力要求較高的場景下，比如高速超車、急加速等，EA837發(fā)動機(jī)能夠迅速響應(yīng)，讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感，暢享激情澎湃的駕駛體驗。

不同車型搭載的發(fā)動機(jī)型號也有具體區(qū)分。像2019款輝昂380TSI兩驅(qū)旗艦版國VI、2021款380TSI旗艦版、2021款380TSI尊貴版、2021款380TSI豪華版等車型，發(fā)動機(jī)型號均為EA888-DMJ 。而在2019款部分車型中，如380TSI兩驅(qū)商務(wù)版國V、380TSI兩驅(qū)豪華版國V、380TSI兩驅(qū)旗艦版國V、380TSI兩驅(qū)豪華旗艦版國V等，發(fā)動機(jī)型號為EA888-CUH。

總之，大眾輝昂的EA888和EA837發(fā)動機(jī)，憑借各自獨特的技術(shù)優(yōu)勢和性能特點，為這款車注入了強(qiáng)大的動力內(nèi)核。它們滿足了不同消費(fèi)者對于動力的追求，無論是追求日常駕駛的舒適與經(jīng)濟(jì)，還是渴望更強(qiáng)勁的動力體驗，輝昂都能通過不同的發(fā)動機(jī)配置來滿足，讓消費(fèi)者在享受豪華駕乘感受的同時，也能盡情領(lǐng)略發(fā)動機(jī)帶來的澎湃動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）