當汽車油箱還剩四分之一到三分之一的油時去加油比較合適。此時油箱里的油量還能讓汽車行駛一段距離，不至于因油箱見底而帶來諸多麻煩。若油量過低，油泵可能過熱，影響其壽命，還可能導致油泵無法抽油，甚至使油位傳感器誤判油量進一步損害油泵。不同車型因油箱容積和燃油經(jīng)濟性有別，具體加油時機也需靈活確定。

一般來說，油箱內(nèi)設(shè)有油泵，它的正常運行需要燃油的冷卻。當油量過少時，油泵會部分裸露在空氣中，工作過程中產(chǎn)生的熱量難以散發(fā)，溫度急劇升高，不僅容易燒壞油泵，還可能致使發(fā)動機供油不足，影響車輛的正常行駛。

很多人習慣等到油表燈亮了才去加油，其實這種做法存在不少弊端。要知道，油燈點亮意味著油面已經(jīng)開始低于油泵，油箱里的油所剩無幾。此時，油箱底部長期沉淀的雜質(zhì)就會隨著底油被汲取，進而堵塞油路和油泵。而且，燃油液面過低會極大地影響燃油泵的散熱效果，大幅度縮短其使用壽命。另外，油表燈亮后，若遇到一些突發(fā)狀況，比如交通堵塞、路線變更等，車輛很可能因為燃油耗盡而拋錨在路上，給車主帶來極大的不便。

此外，還有一些細節(jié)值得關(guān)注。我們在加油時，加到油箱的三分之二處較為適宜。這是因為汽油具有易揮發(fā)性，若將油箱加滿，揮發(fā)的油液可能會進入活性炭罐，降低其活性。尤其是在夏天，氣溫較高，汽油熱脹冷縮更為明顯，加滿油很可能導致汽油膨脹流出，甚至可能損壞碳罐，帶來不必要的安全隱患。

總之，合理把握汽車的加油時機至關(guān)重要。在油箱還剩四分之一到三分之一的油時加油，既能保障油泵等部件的正常工作，延長其使用壽命，又能避免因燃油耗盡帶來的諸多麻煩。同時，加油時不要加滿，加到三分之二處，能更好地維護車輛的整體性能和安全性，讓我們的駕車之旅更加順暢安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）