瑪莎拉蒂是在意大利生產(chǎn)的。意大利，這片充滿藝術(shù)與激情的土地，孕育了眾多傳奇汽車品牌，瑪莎拉蒂便是其中之一。1914 年它誕生于博洛尼亞，如今總部位于摩德納?，斏俚恼Q生，承載著意大利人對(duì)汽車制造的熱愛與執(zhí)著。其獨(dú)特設(shè)計(jì)與卓越性能，是意大利工藝與智慧的結(jié)晶，彰顯著意大利汽車工業(yè)的深厚底蘊(yùn)與非凡魅力 。

瑪莎拉蒂的發(fā)展歷程猶如一部波瀾壯闊的史詩(shī)。早在 1900 年，卡羅·瑪莎拉蒂就設(shè)計(jì)出了一款單缸車，為這個(gè)品牌拉開了序幕。1908 年，瑪莎拉蒂公司創(chuàng)立，最初是生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的。然而命運(yùn)弄人，1910 年，卡洛因肺病離世。但好在得到了阿爾菲力和他家族兄弟的支持，品牌得以繼續(xù)前行。1920 年，阿爾菲力和他的兄弟們開發(fā)出了第一輛真正意義上的瑪莎拉蒂汽車，并獨(dú)具匠心地以馬焦雷廣場(chǎng)上海神雕塑的三叉戟作為標(biāo)志，從此這個(gè)充滿力量與神秘色彩的三叉戟，便伴隨瑪莎拉蒂馳騁在汽車的歷史長(zhǎng)河中。

在歷史的長(zhǎng)河里，瑪莎拉蒂的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。二戰(zhàn)前，它專注于生產(chǎn)賽車，在賽道上展現(xiàn)著意大利汽車的速度與激情，讓無(wú)數(shù)人為之瘋狂。但隨著二戰(zhàn)的爆發(fā)，為了適應(yīng)戰(zhàn)爭(zhēng)需求，瑪莎拉蒂開始生產(chǎn)軍用物資。直到 1946 年二戰(zhàn)結(jié)束，它才重新將目光投向民用汽車領(lǐng)域，并推出了首款民用瑪莎拉蒂 A6，開啟了民用汽車發(fā)展的新篇章。時(shí)光來(lái)到 70 年代，受雪鐵龍的影響，瑪莎拉蒂開始進(jìn)行重組。1993 年，菲亞特收購(gòu)瑪莎拉蒂，這一舉措讓瑪莎拉蒂這個(gè)品牌得以更好地保留和發(fā)展，繼續(xù)書寫屬于自己的傳奇。

如今，瑪莎拉蒂旗下?lián)碛胸S富多樣的產(chǎn)品線。Ghibli 轎車系列，以其優(yōu)雅的身姿和靈動(dòng)的操控，吸引著眾多追求時(shí)尚與駕駛樂趣的消費(fèi)者；Levante SUV 系列，將瑪莎拉蒂的運(yùn)動(dòng)基因與 SUV 的實(shí)用性完美結(jié)合，無(wú)論是城市街道還是崎嶇山路，都能輕松應(yīng)對(duì)；Quattro porte 總裁系列，盡顯尊貴與奢華，為商務(wù)出行和高端駕乘帶來(lái)極致體驗(yàn)；GranTurismo Roadster 系列和 GranCabrio Roadster 系列，擁有迷人的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的動(dòng)力性能，是跑車愛好者心中的夢(mèng)想之車。這些車型價(jià)格從 90 萬(wàn)到 200 萬(wàn)不等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

瑪莎拉蒂作為意大利汽車工業(yè)的杰出代表，憑借其悠久的歷史、獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能以及豐富的產(chǎn)品線，在全球汽車市場(chǎng)上占據(jù)著重要的地位。它不僅是意大利汽車制造工藝的象征，更是汽車愛好者心中永恒的經(jīng)典。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）