Autostop指的是自動(dòng)啟停功能，即在車輛臨時(shí)停車（如等紅綠燈）時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，再次前進(jìn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自行啟動(dòng)。這一功能依靠起動(dòng)機(jī)、電瓶等多種零部件配合，由行車電腦判斷車輛行駛狀態(tài)來實(shí)現(xiàn)。它能最大限度減少車輛怠速時(shí)間，節(jié)省約10%的汽油，還能降低尾氣排放，且不影響車內(nèi)設(shè)備正常使用。如今大部分汽車都有配備，為節(jié)能減排助力。

具體而言，autostop功能的工作原理并不復(fù)雜。當(dāng)車輛完全停止，駕駛員將腳從油門移開并踩下剎車踏板，且保持一定時(shí)間（一般超過2秒 ）時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)，車內(nèi)的電氣設(shè)備，如空調(diào)、音響等，依然能夠正常運(yùn)行，因?yàn)檐囕v的供電系統(tǒng)進(jìn)行了合理的調(diào)配，保障了這些設(shè)備的電力供應(yīng)。而當(dāng)駕駛員松開剎車踏板，或者輕踩油門踏板，又或者轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤、切換到S檔或M檔等操作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)迅速重啟，讓車輛可以順暢地重新起步前行。

并且，隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，autostop功能在啟動(dòng)和停止過程中變得更加平穩(wěn)，極大地減少了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音問題，對(duì)駕駛體驗(yàn)的影響降到了極小。它的出現(xiàn)，無疑是汽車節(jié)能減排領(lǐng)域的一大進(jìn)步。

不過，這項(xiàng)功能也并非在所有情況下都適用。在一些特殊場(chǎng)景下，比如車輛處于坡道行駛時(shí)，如果自動(dòng)啟停功能開啟，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后可能存在溜車的風(fēng)險(xiǎn)，所以此時(shí)需要關(guān)閉此功能；當(dāng)車輛需要頻繁挪動(dòng)，比如在狹窄空間內(nèi)停車、倒車入庫(kù)等操作時(shí)，反復(fù)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，也需要暫時(shí)關(guān)閉autostop功能。

此外，autostop功能的實(shí)現(xiàn)，離不開車輛上眾多經(jīng)過特殊強(qiáng)化的零部件。像起動(dòng)機(jī)、電瓶等，它們需要具備更高的耐用性和性能，才能適應(yīng)頻繁的啟動(dòng)和停止工作。而且，該功能鍵通常會(huì)設(shè)置在中控臺(tái)或方向盤附近，方便駕駛員操作，但在某些車型中，它可能會(huì)與其他駕駛模式選擇鍵集成在一起。

總結(jié)來說，autostop自動(dòng)啟停功能作為現(xiàn)代汽車的一項(xiàng)重要技術(shù)，為節(jié)能減排做出了積極貢獻(xiàn)，還能為車主節(jié)省燃油費(fèi)用。雖然在特定情況下需要駕駛員靈活關(guān)閉使用，但只要合理運(yùn)用，就能在享受其帶來便利與環(huán)保效益的同時(shí)，保障車輛的正常運(yùn)行和駕駛的安全性與舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）