沙石路面駕駛時需要格外小心謹慎，注意減速慢行、平穩(wěn)操作、合理應對上下坡及轉(zhuǎn)彎等情況。沙石路面摩擦力小，快速行駛遇到緊急剎車時車輛易滑動甚至側(cè)滑失控，所以要保持慢速，尤其在會車、轉(zhuǎn)彎時更要降速。上下坡時提前做好準備，下坡早減速，上坡保持適中轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)彎時降低車速至車體不傾斜，通過身體感受判斷彎度，如此才能確保行車安全 。

在沙石路面行駛，首先要做到的就是始終保持全神貫注，將車速控制在一個合理的范圍。盡量讓車輛行駛在公路的中央位置，這里相對來說路況會更穩(wěn)定一些。在給油加速的時候，動作一定要緩慢、平穩(wěn)，切不可猛踩油門。因為猛加油會使車輪突然獲得較大的動力，在沙石路面這種摩擦力較小的環(huán)境下，很容易導致車輪打滑，從而讓車輛失去控制。

當遇到會車、轉(zhuǎn)彎以及需要剎車的情況時，更是要進一步降低車速。特別是剎車操作，要多采用點剎車的方式。這是因為沙石路面的特殊性質(zhì)，高速行駛時如果進行緊急剎車，車輪雖然可能瞬間停止轉(zhuǎn)動，但由于沙石之間的摩擦力有限，車輛的慣性會使其繼續(xù)向前滑行，甚至可能出現(xiàn)斜滑失控的危險狀況，嚴重威脅行車安全。

轉(zhuǎn)彎在沙石路面駕駛中是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在轉(zhuǎn)彎前，一定要提前降低車速，直到車體處于不傾斜的狀態(tài)為宜。此時，駕駛員可以通過自身身體的傾斜程度來大致判斷車輛轉(zhuǎn)彎的彎曲度大小以及穩(wěn)定性。當身體坐得比較穩(wěn)時，說明車體重心相對穩(wěn)定，車輛能夠較為安全地轉(zhuǎn)彎；反之，如果感覺身體傾斜明顯，那就意味著車輛的穩(wěn)定性較差，需要更加小心，進一步降低車速慢慢轉(zhuǎn)彎。畢竟在轉(zhuǎn)彎過程中，車輛會產(chǎn)生離心力，轉(zhuǎn)彎速度越快、離心力就越大，而沙石路面本身摩擦力小，車輪就很容易滑到路外側(cè)，進而引發(fā)事故。

上下坡路段對于沙石路面駕駛來說同樣是不小的考驗。當下坡時，一定要提前減速，絕對不能在坡頂才突然高速減速，否則車輛極易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象。而且在坡頂時，要提前觀察好路面情況，看看下方有無車輛，確保安全后再謹慎下坡。對于一般的兩驅(qū)車輛，沖坡是一種有效的駕駛技巧，它有助于保持車輛的低扭矩，讓車輪在陡坡上不至于輕易打滑。而上坡的時候，則要提前觀察坡道情況，盡量避開過于陡峭的坡道。上坡過程中要保持適中的轉(zhuǎn)速，使車輛既不會因為轉(zhuǎn)速過低而導致動力不足，也不會因為轉(zhuǎn)速過高造成車輪空轉(zhuǎn)，穩(wěn)穩(wěn)地將車輛開至坡頂。

此外，駕駛結(jié)束后也不能掉以輕心。要及時清理車輛上的沙塵，因為沙塵可能會對車輛的機械部件和漆面造成腐蝕磨損。尤其是剎車轂處，如果有磨屑和粉塵堆積，一定要及時清洗，防止剎車性能受到影響而變軟。在冬季雨雪天氣時，還要特別檢查剎車油壺液面的高低以及品質(zhì)，同時留意剎車是否有跑偏現(xiàn)象，制動效果是否良好。并且根據(jù)當時的氣溫情況，適當增加胎壓，以減少輪胎的磨損。

總之，在沙石路面駕駛，每一個細節(jié)都關(guān)乎行車安全。駕駛員要時刻保持警覺，熟練掌握各種駕駛技巧，合理應對各種路況，只有這樣，才能確保在沙石路面上順利行駛，平安抵達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）