卡羅拉空載最小離地間隙為 145mm，滿載最小離地間隙為 105mm?？蛰d時的 145mm 使車輛擁有一定的通過性，面對一些小的坑洼、減速帶等路況，能較為輕松地應(yīng)對。而滿載時降至 105mm，這也是為了保證車輛在承載多人或重物時的整體穩(wěn)定性。這樣的離地間隙數(shù)據(jù)，在兼顧日常家用出行便利性的同時，也滿足了基本的路況適應(yīng)需求 。

不同版本的卡羅拉在底盤離地間隙方面整體保持在這個范圍。比如卡羅拉雙引擎，其底盤高度同樣為145毫米（空載），這意味著它在擁有高效混動系統(tǒng)的同時，也具備和普通燃油版車型相似的通過性能，無論是在城市平坦道路，還是偶爾遇到的不太好的路面狀況下，都能相對順利地行駛。

值得一提的是，家用轎車常規(guī)最小離地間隙范圍在110至150毫米之間，卡羅拉空載時超過130毫米的離地間隙，使其擁有良好的通過性。這讓它在面對一些復(fù)雜路況時，比部分同級別車型更具優(yōu)勢。然而，事物都具有兩面性，較高的底盤在帶來通過能力的同時，也可能存在一些小問題。高速行駛時，由于重心相對較高，車輛的穩(wěn)定性可能會受到一定影響；在轉(zhuǎn)向時，側(cè)傾控制可能也不如一些低底盤車型那么靈活精準(zhǔn)。

不過，在實(shí)際的日常使用中，這些所謂的“小問題”對于大多數(shù)車主來說影響并不大。畢竟卡羅拉的主要使用場景還是城市道路和一般的鄉(xiāng)村公路，這些路況下，它的底盤離地間隙完全能夠應(yīng)對自如。

總的來說，卡羅拉的底盤離地間隙在空載和滿載時的設(shè)定，是綜合考量了多方面因素的結(jié)果。它在通過性和穩(wěn)定性之間找到了一個相對平衡的點(diǎn)，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常家用的需求，為人們的出行提供了可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）