哈弗H6的百公里油耗因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同。工信部數(shù)據(jù)顯示，1.5T車(chē)型百公里油耗約6.8L，2.0T車(chē)型約7.5L ，但車(chē)主實(shí)際測(cè)試，1.5T車(chē)型約9.49L，2.0T車(chē)型約10.08L。此外，不同版本車(chē)型的WLTC綜合油耗也各有差異，像2024款第三代2.0T四驅(qū)Max為7.98L/100km?？梢?jiàn)，具體的百公里油耗需綜合多方面因素考量。

從更多數(shù)據(jù)來(lái)看，哈弗H6的工信部綜合油耗還有6.6L/100km（1.5T車(chē)型）和7.1L/100km（2.0T車(chē)型）這樣的標(biāo)準(zhǔn) 。然而在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，數(shù)據(jù)又有了變化。2.0T車(chē)型平均油耗為10.6L/100km，油耗區(qū)間波動(dòng)在9.1L至12.1L；1.5T車(chē)型平均油耗為9.5L/100km，油耗區(qū)間則處于8.2L至10.8L。這足以說(shuō)明，實(shí)際用車(chē)過(guò)程中的油耗情況要比工信部數(shù)據(jù)復(fù)雜得多。

駕駛習(xí)慣對(duì)哈弗H6的百公里油耗影響顯著。若經(jīng)常急停、急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油消耗自然增加。而避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不必要運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)得到休息，高速行駛時(shí)保持勻速，都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于更經(jīng)濟(jì)的工作狀態(tài)，從而降低油耗。就如同一位技藝嫻熟的舞者，每一個(gè)動(dòng)作都恰到好處，車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)在良好駕駛習(xí)慣的“編排”下展現(xiàn)得淋漓盡致。

路況也是決定哈弗H6百公里油耗的重要因素。在平整光滑的路面上，車(chē)輛行駛阻力小，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要過(guò)多的動(dòng)力來(lái)克服阻力，油耗也就相對(duì)較低。相反，在顛簸擁堵的路面，頻繁的剎車(chē)、起步，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷地在不同工況間切換，燃油的利用率降低，油耗必然升高。這就好像車(chē)輛在一條順暢的大道上能輕松前行，而在崎嶇小路中則需要耗費(fèi)更多力氣。

另外，哈弗H6 2023款國(guó)潮版1.5T兩驅(qū)都市版的WLTC綜合油耗為7.68L/100km，2022款混動(dòng)1.5T DHT版的綜合油耗更是低至4.9L/100km 。這些數(shù)據(jù)為消費(fèi)者提供了參考，但實(shí)際駕駛中的油耗依然會(huì)受到駕駛風(fēng)格、道路狀況等影響。

綜上所述，哈弗H6的百公里油耗沒(méi)有一個(gè)固定的精確值。多種因素交織在一起，共同塑造了每一位車(chē)主不同的油耗體驗(yàn)。無(wú)論是車(chē)型版本的差異，還是駕駛習(xí)慣與路況的變化，都在油耗這個(gè)“舞臺(tái)”上扮演著重要角色。在追求更低油耗的過(guò)程中，車(chē)主們不僅可以選擇更節(jié)能的車(chē)型版本，更可以通過(guò)改善駕駛習(xí)慣，選擇合適路況來(lái)優(yōu)化車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓哈弗H6在每一段旅程中都能以更高效的姿態(tài)前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）