HEV和PHEV的區(qū)別體現在多個方面。從充電方式看，HEV依靠發(fā)動機工作轉化動能為電池充電，PHEV還能借助外部電源充電；電池容量上，PHEV更大，能支持較長純電行駛，HEV較??；能否純電行駛也有差異，PHEV可較長時間純電驅動，HEV無法長時間如此；上牌方面，PHEV能掛綠牌，HEV則不能。總之，這些差異讓它們適用于不同需求的用戶 。

先來說說充電方式，這是二者很關鍵的不同之處。HEV就像是一個自給自足的小系統(tǒng)，它沒有外接充電口，主要是在發(fā)動機正常運轉的過程中，巧妙地將一部分動能轉化為電能，從而給動力電池補充能量。就好比一個人在跑步的時候，順便把產生的一部分能量儲存起來。而PHEV則像是一個既可以自己生產能量，又能從外部獲取能量的“多面手”，它不僅擁有和HEV類似的通過發(fā)動機工作來轉化動能充電的方式，還配備了充電接口，可以輕松地連接外部電源，像充電樁等，為電池補充能量，充電途徑更為多元。

再瞧瞧電池容量與純電行駛能力。PHEV的電池容量相對較大，這就如同給它配備了一個大容量的“能量倉庫”，憑借這個優(yōu)勢，它能夠支持車輛進行較長時間的純電驅動行駛，一般純電續(xù)航里程在20至70公里左右。這意味著在城市日常通勤等短距離行程中，它完全可以依靠電力驅動，實現零排放、低噪音的出行。而HEV的電池容量較小，就像一個小巧的“能量儲蓄罐”，雖然電動機也能協(xié)助發(fā)動機工作，但無法長時間單獨依靠電力驅動車輛，更多時候還是以內燃機作為主要動力來源。

接著談談上牌差異。由于PHEV能夠進行外部充電且具備一定的純電行駛能力，在很多地方它都滿足新能源汽車的標準，可以掛綠牌。這不僅在一些城市能享受到諸如購車補貼、不限行等優(yōu)惠政策，而且從環(huán)保角度來看，也更符合綠色出行的理念。而HEV雖然也有電動驅動設備，一定程度上提升了燃油經濟性，但由于其主要能源依然是汽油，且無法外部充電，不能被歸為新能源汽車類別，只能掛傳統(tǒng)燃油車的牌照，也就無法享受新能源相關政策優(yōu)惠。

綜上所述，HEV和PHEV各自有著獨特的特點。HEV結構相對簡單，維護成本低，適合那些沒有固定充電條件，但又希望提高燃油經濟性的用戶；PHEV則憑借其可外接充電和較長純電續(xù)航的優(yōu)勢，更適合有固定充電條件，且日常行駛里程不是很長，追求環(huán)保與政策優(yōu)惠的用戶。消費者可以根據自身實際需求和使用場景，來選擇更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）