捷達(dá)VS5配備了5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。其中，5擋手動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，有著出色的耐用性與精確的操控感，能讓駕駛者充分享受手動(dòng)換擋的駕駛樂(lè)趣；6擋手自一體變速箱為愛信AQ250 6AT，愛信作為全球知名的變速箱供應(yīng)商，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)精密、性能卓越，換擋流暢且穩(wěn)定性高，在不同駕駛場(chǎng)景下都能帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱，它型號(hào)為MQ250 ，是大眾專門為緊湊型和中型車開發(fā)的杰作，處于MQ200和MQ350之間的位置。這款手動(dòng)變速箱應(yīng)用歷史相當(dāng)悠久，經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)的檢驗(yàn)，技術(shù)的可靠性極高。對(duì)于那些熱衷于操控，喜歡感受機(jī)械之間精密配合的駕駛者而言，它無(wú)疑是絕佳選擇。每一次手動(dòng)換擋，都像是在與車輛進(jìn)行一場(chǎng)深度的溝通與對(duì)話，駕駛者可以根據(jù)自己的意愿，精準(zhǔn)地控制車輛的動(dòng)力輸出，在蜿蜒的山路上盡情馳騁，或是在城市的街道中靈活穿梭，那種操控的樂(lè)趣和成就感是自動(dòng)變速箱難以給予的。

再聊聊愛信AQ250 6AT變速箱，愛信可是全球三大變速箱供應(yīng)商之一，在變速箱領(lǐng)域的地位舉足輕重。這款6AT變速箱設(shè)計(jì)精密，內(nèi)部構(gòu)造堪稱巧奪天工，各個(gè)部件之間協(xié)同工作，配合得天衣無(wú)縫。它的性能卓越，最大扭矩承受能力達(dá)到了310牛米，相比一些同類型號(hào)有了顯著提升，這意味著它能夠更好地適應(yīng)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，勝任各種復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景。

在實(shí)際駕駛中，它換擋流暢的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)得淋漓盡致。無(wú)論是在緩慢的起步階段，還是在高速行駛中的擋位切換，都幾乎讓人察覺不到頓挫感。這背后的奧秘在于它通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，液力變矩器內(nèi)部充滿變速箱油，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的柔性連接，這種軟連接方式不僅能夠吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一些抖動(dòng)和震動(dòng)，極大地提高了駕駛的舒適性，還使得動(dòng)力傳輸更加平穩(wěn)順暢。而且它內(nèi)部的行星齒輪系統(tǒng)，依靠行星齒輪進(jìn)行變速和變扭，工作過(guò)程高效且穩(wěn)定。

總的來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS5提供的這兩種變速箱各有千秋。5擋手動(dòng)變速箱帶來(lái)純粹的駕駛操控樂(lè)趣，滿足對(duì)駕駛有較高追求的消費(fèi)者；而6擋手自一體的愛信AQ250 6AT變速箱，則憑借其出色的穩(wěn)定性、換擋平順性以及廣泛的適用性，為更多追求舒適駕乘體驗(yàn)的用戶提供了優(yōu)質(zhì)選擇，無(wú)論你是哪類駕駛者，捷達(dá)VS5都能滿足你對(duì)變速箱的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）