新款雅閣配備的變速箱類型多樣，涵蓋CVT無級變速器、10速自動變速器以及E-CVT電子無級變速器。其中，CVT無級變速器能讓動力傳輸更為平穩(wěn)；10速自動變速器齒比范圍寬，加速、換擋快且有助于降低巡航轉(zhuǎn)速；E-CVT電子無級變速器則在油電混動車型上，帶來更好的燃油經(jīng)濟性。不同變速箱適配不同車型，滿足多樣需求 。

CVT無級變速器是新款雅閣的“常客”。它通過傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪配合來傳遞動力，工作過程就像是一場精密的“舞蹈表演”。在車輛行駛中，它能使發(fā)動機保持在最佳的工作狀態(tài)，動力輸出如絲綢般順滑，沒有傳統(tǒng)變速箱換擋時的頓挫感，極大地提升了駕乘的舒適性。無論是城市道路的走走停停，還是在高速公路上的平穩(wěn)行駛，CVT無級變速器都能游刃有余地應(yīng)對，為駕駛者帶來輕松愉悅的駕駛體驗。

10速自動變速器則展現(xiàn)出了十足的“運動激情”。它的齒比范圍達到了10.1，是目前齒比范圍最寬的量產(chǎn)變速器之一。這意味著車輛在加速時能夠獲得更強勁的動力支持，換擋時間大幅縮短，每一次換擋都迅速而干脆，仿佛是在賽道上飛馳的賽車。而且，它還能讓車輛在巡航時保持更低的轉(zhuǎn)速，不僅降低了發(fā)動機的噪音，提高了車內(nèi)的靜謐性，對油耗的降低也有著積極的作用，真正做到了動力與經(jīng)濟性的平衡。

而E-CVT電子無級變速器，是新款雅閣油電混動車型的“秘密武器”。在油電混動系統(tǒng)中，當(dāng)搭載2.0L自吸發(fā)動機和電動機的組合時，E-CVT電子無級變速器便開始發(fā)揮它的優(yōu)勢。它巧妙地協(xié)調(diào)發(fā)動機和電動機的工作，根據(jù)不同的駕駛工況和需求，智能地分配動力。在城市擁堵路況下，優(yōu)先使用電動機驅(qū)動，減少燃油消耗和尾氣排放；在高速行駛時，發(fā)動機和電動機協(xié)同工作，提供充足的動力。這種高效的動力分配方式，使得車輛的燃油經(jīng)濟性得到了顯著提升，為環(huán)保出行貢獻了一份力量。

新款雅閣正是通過這幾種不同類型的變速箱，針對不同車型的動力配置進行精準匹配，滿足了消費者在動力、舒適、經(jīng)濟等多方面的多樣化需求。無論是追求平穩(wěn)駕駛體驗的用戶，還是渴望激情駕駛感受的車迷，亦或是注重環(huán)保節(jié)能的消費者，都能在新款雅閣中找到適合自己的車型和變速箱組合，享受獨特的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）