卡羅拉雙擎調(diào)整大燈高度有多種方式。其一，可在駕駛室中控臺左側(cè)，通過大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)整，0檔最低，3檔最高，不同路況可按需選擇。其二，若旋鈕調(diào)節(jié)效果不佳，打開發(fā)動機蓋，在近光燈后面找到調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)前先將旋鈕調(diào)至“0”位 。其三，還能借助車輛自適應(yīng)大燈系統(tǒng)自動調(diào)整。合理運用這些方法，能讓大燈高度更契合實際駕駛需求，保障夜間行車安全。

具體而言，通過駕駛室中控臺左側(cè)的大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕進行調(diào)整是最為便捷的方式。這個旋鈕操作簡單易懂，0檔的大燈高度最低，比較適合在城市路況中，周圍光線較為充足，且對前方近距離照明需求較大的場景使用。1檔的大燈高度較高一些，能為駕駛者提供稍遠一點的視野范圍，在普通郊區(qū)道路行駛時，這個檔位或許就能滿足需求。當(dāng)切換到2檔，大燈照射得更高更遠，若是行駛在沒有路燈且路況較為復(fù)雜的鄉(xiāng)村道路上，選擇2檔能讓駕駛者更清楚地觀察前方的路況。而3檔則是最高的檔位，適用于極端路況，比如在沒有任何照明設(shè)施的野外行駛，3檔的大燈高度可以提供更廣闊的照明視野。并且，在不同的天氣狀況下，也可以根據(jù)實際情況靈活選擇合適的檔位。例如雨天或者霧天，較低的大燈高度可以減少光線的反射，讓駕駛者看得更清晰，此時0檔或1檔可能會是更好的選擇；而在晴朗的夜晚，較高的檔位能幫助駕駛者提前發(fā)現(xiàn)遠處的情況。

要是通過旋鈕調(diào)節(jié)大燈高度后，仍覺得效果不能滿足需求，那么可以采用更為精細的調(diào)節(jié)方式，即打開發(fā)動機蓋進行手動調(diào)節(jié)。在近光燈后面能找到調(diào)整螺栓，不過在調(diào)節(jié)之前，一定要先把大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到“0”位。調(diào)節(jié)過程中，最好在車輛前方找一堵墻作為參照，將車輛停在距離墻合適的位置，比如3 - 5米左右。然后一邊調(diào)節(jié)螺栓，一邊仔細觀察燈光在墻上切線位置的變化。為了讓調(diào)節(jié)更加準確，駕駛者可以在墻上做好記號，記錄下每次調(diào)節(jié)后的燈光位置。正常情況下，近光燈的照射高度應(yīng)在前車輪胎上緣附近。同時，還可以通過與前車的距離來判斷近光燈照射位置是否過高，如果前車是SUV，近光燈不應(yīng)照亮后保險杠上緣以上；如果前車是轎車，近光燈不應(yīng)照亮牌照下緣以上。這樣的調(diào)節(jié)方式雖然相對復(fù)雜一些，但能實現(xiàn)更精準的大燈高度調(diào)整。

此外，卡羅拉雙擎配備的車輛自適應(yīng)大燈系統(tǒng)，能夠根據(jù)車輛的載重情況以及駕駛者的選擇，自動對大燈高度進行調(diào)整。這種自動調(diào)節(jié)功能十分智能且方便，能讓駕駛者在不同的駕駛場景中，無需手動頻繁調(diào)節(jié)大燈高度，車輛就能自動為駕駛者提供合適的照明角度。比如在車輛滿載乘客或者裝載重物時，自適應(yīng)大燈系統(tǒng)會自動將大燈高度適當(dāng)調(diào)高，以保證足夠的照明范圍；而當(dāng)車輛空載時，大燈高度則會相應(yīng)降低，避免對其他駕駛者造成眩光。

總之，卡羅拉雙擎提供的多種大燈高度調(diào)節(jié)方式，無論是簡單便捷的旋鈕調(diào)節(jié)、精準細致的手動調(diào)節(jié)，還是智能高效的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，都為駕駛者在不同的駕駛環(huán)境和需求下，提供了可靠的照明解決方案。駕駛者可以根據(jù)實際情況靈活運用這些調(diào)節(jié)方法，讓大燈始終保持最佳的照射高度，從而為夜間行車營造一個安全、清晰的視野環(huán)境，盡情享受舒適、安心的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）