汽車涉水后變速箱是有可能進(jìn)水的。水的深度對變速箱進(jìn)水概率影響很大，當(dāng)水沒過車輪的2/3位置時(shí)，變速箱進(jìn)水概率能達(dá)到80%-90%，若超過儀表臺(tái)位置，那幾乎肯定會(huì)進(jìn)水。此外，行駛中遇到積水較多路段，濺起的水花也可能通過通氣孔進(jìn)入變速箱。所以，汽車涉水后需及時(shí)檢查，避免隱患。

當(dāng)變速箱進(jìn)水后，會(huì)引發(fā)一系列不良狀況。變速箱油的性能首先會(huì)受到嚴(yán)重影響，這可是變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵保障。一旦進(jìn)水，變速箱油的潤滑性能大打折扣，動(dòng)力傳遞也不再順暢，就好比機(jī)器失去了順滑的潤滑劑，運(yùn)轉(zhuǎn)起來變得磕磕絆絆。

其中，離合器片打滑是比較常見的問題之一。由于潤滑不足，離合器片在工作時(shí)無法穩(wěn)定地傳遞動(dòng)力，導(dǎo)致車輛加速無力、頓挫感明顯，駕駛體驗(yàn)直線下降。

油溫升高也是進(jìn)水后的“后遺癥”。正常情況下，變速箱油能夠有效帶走熱量，保持合適的工作溫度。但進(jìn)水后，這種散熱和潤滑的平衡被打破，油溫不斷攀升，不僅影響變速箱的性能，長期還可能對內(nèi)部零部件造成不可逆的損傷。

另外，水蒸氣與油混合會(huì)形成粘稠物質(zhì)，這些物質(zhì)會(huì)堆積在閥體內(nèi)，堵塞油路，進(jìn)而影響整個(gè)變速箱控制系統(tǒng)的正常運(yùn)作。想象一下，原本順暢流通的通道被堵住，信號(hào)傳遞不暢，變速箱的各種指令無法準(zhǔn)確執(zhí)行，車輛的換擋等操作自然就會(huì)出現(xiàn)混亂。

要是車輛涉水后出現(xiàn)掛擋不走，或者加油時(shí)異常抖動(dòng)的情況，那就很可能是變速箱進(jìn)水出問題了。此時(shí)，千萬不要心存僥幸繼續(xù)駕駛，應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)的修理廠進(jìn)行全面檢修。

總之，汽車涉水對變速箱存在潛在威脅，無論是水的深度，還是積水路段行駛帶來的水花，都可能導(dǎo)致變速箱進(jìn)水。而進(jìn)水后引發(fā)的種種問題，會(huì)嚴(yán)重影響車輛的性能和使用壽命。所以，車主們在遇到積水路段時(shí)要謹(jǐn)慎應(yīng)對，涉水后也要及時(shí)檢查，確保變速箱的健康狀態(tài)，讓愛車能夠始終穩(wěn)定、安全地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）