新能源汽車空調(diào)壓力因多種因素而有所不同，正常運(yùn)行時(shí)，高壓一般在 1.3 - 2.0MPa ，低壓通常在 0.1 - 0.3MPa 。要知道，汽車空調(diào)壓力并非固定值，它會(huì)受外界環(huán)境溫度、制冷劑種類、車輛型號(hào)等影響。比如環(huán)境溫度高時(shí)壓力稍高，溫度低時(shí)低壓適當(dāng)降低。不同車型因制造商規(guī)定有別，具體壓力范圍存在差異，實(shí)際檢測(cè)可查閱車輛維修手冊(cè)。

在不同的制冷劑使用情況下，壓力數(shù)值也各有不同。當(dāng)電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)使用R134a制冷劑時(shí)，低壓通常在25 - 55psi（約175 - 375kPa），高壓在120 - 160psi（約820 - 1100kPa）；若使用R123制冷劑，低壓在20 - 50psi（約138 - 345kPa），高壓在100 - 150psi（約690 - 1035kPa）。由此可見，制冷劑的種類對(duì)空調(diào)壓力有著不可忽視的影響。

而且，測(cè)量空調(diào)壓力時(shí)的工況條件也十分關(guān)鍵。一般來說，汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)，需在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、環(huán)境溫度在35℃的條件下進(jìn)行測(cè)量，此時(shí)正常運(yùn)行情況下低壓在0 - 5bar之間，高壓在15 - 18bar之間。在這樣的標(biāo)準(zhǔn)工況下測(cè)量出來的壓力數(shù)值，能為我們判斷空調(diào)系統(tǒng)是否正常提供可靠依據(jù)。

另外，部分特定車型也有其相對(duì)獨(dú)特的壓力范圍。以北汽新能源為例，其電動(dòng)空調(diào)低壓約2左右，高壓約12左右。這也再次表明不同品牌、不同型號(hào)的新能源汽車，空調(diào)壓力會(huì)有所不同。

當(dāng)我們了解了新能源汽車空調(diào)正常壓力范圍后，也需要關(guān)注壓力異常的情況。比如低壓接近0且高壓低，可能是膨脹閥堵塞、感溫包損壞等原因；低壓過高高壓過低，很可能是壓縮機(jī)內(nèi)有泄漏；低壓過高高壓稍高，則可能是冷凝器冷卻不足，或許是冷凝器臟了。

總之，新能源汽車空調(diào)壓力是一個(gè)受多種因素影響的變量。了解正常壓力范圍以及可能出現(xiàn)的異常情況，對(duì)于我們?nèi)粘z查汽車空調(diào)系統(tǒng)的健康狀況、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題有著重要意義。這不僅有助于保障我們舒適的駕乘體驗(yàn)，還能延長(zhǎng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）