自動(dòng)擋車(chē)型的字母各有含義，P 代表泊車(chē)擋，停車(chē)不用時(shí)掛入，防止車(chē)輛溜動(dòng)；R 代表倒車(chē)擋，用于倒車(chē)；N 代表空擋，短時(shí)間停車(chē)如等紅燈時(shí)使用；D 代表前進(jìn)擋，正常行駛時(shí)用此擋位，變速箱會(huì)自動(dòng)換擋；部分車(chē)型還有 L 代表低速擋，常用于特殊路況，S 代表運(yùn)動(dòng)模式，讓行駛更迅猛。這些字母所代表的擋位各司其職，共同為駕駛者帶來(lái)便捷的駕駛體驗(yàn) 。

具體而言，P擋即泊車(chē)擋（Parking），當(dāng)你長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或是關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、熄火下車(chē)時(shí)，就需要將擋位推到P擋。此時(shí)，車(chē)輛的車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，能有效防止車(chē)輛出現(xiàn)溜動(dòng)的情況，為車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下提供可靠的駐車(chē)保障。想象一下，當(dāng)你將車(chē)停在斜坡上，如果沒(méi)有正確掛入P擋，車(chē)輛一旦滑動(dòng)，極有可能引發(fā)意外事故，所以P擋對(duì)于停車(chē)安全至關(guān)重要。

R擋是倒車(chē)擋（Reverse），這個(gè)擋位的用途十分明確，就是在你需要倒車(chē)的時(shí)候使用。只有當(dāng)車(chē)輛停止時(shí)才能掛入該擋位，而且有些帶有鎖止按鈕的車(chē)型，還需要按下按鈕才能順利切換到倒車(chē)擋，這是一種安全設(shè)計(jì)，防止誤操作導(dǎo)致車(chē)輛意外倒車(chē) 。在狹窄的停車(chē)位或是需要向后移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，R擋就能發(fā)揮它的關(guān)鍵作用，讓汽車(chē)平穩(wěn)地向后行駛。

N擋是空擋（Neutral），和手動(dòng)擋的空擋意義相同。在短暫停車(chē)，比如遇到紅燈停車(chē)等待時(shí)，就可以將擋位切換到N擋。不過(guò)要注意，為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，掛入N擋時(shí)一般要踩著剎車(chē)。當(dāng)車(chē)輛需要被牽引移動(dòng)，或是在一些特殊情況下需要車(chē)輛處于空擋狀態(tài)時(shí)，N擋就派上用場(chǎng)了。

D擋是前進(jìn)擋（Drive），也被稱(chēng)為驅(qū)動(dòng)擋。當(dāng)你將車(chē)輛置于D擋時(shí)，汽車(chē)就能正常向前行駛，并且在這個(gè)擋位下，變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)輛行駛的速度和你踩踏油門(mén)的情況，在1至5擋之間自動(dòng)進(jìn)行切換。無(wú)論是在城市道路的緩慢行駛，還是高速公路上的快速馳騁，D擋都能讓車(chē)輛自動(dòng)適應(yīng)不同的行駛狀態(tài)，為你帶來(lái)輕松的駕駛感受。

而L擋是低速擋，相當(dāng)于2檔。在一些特殊路況下，比如上山或下山時(shí)，L擋就十分實(shí)用。在上山時(shí)，使用L擋可以讓車(chē)輛獲得更大的扭矩，從而更輕松地攀爬陡峭的山坡；下山時(shí)，L擋可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，減少剎車(chē)的使用頻率，避免剎車(chē)因長(zhǎng)時(shí)間使用而過(guò)熱，確保行車(chē)安全。

S擋在部分車(chē)型中代表運(yùn)動(dòng)模式（Sport）。當(dāng)你切換到S擋，車(chē)輛的動(dòng)力輸出會(huì)變得更加積極，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)保持在較高水平，變速箱換擋時(shí)機(jī)也會(huì)延遲，讓汽車(chē)在加速時(shí)更加迅猛，駕駛起來(lái)更具激情。如果你想要體驗(yàn)更暢快的駕駛感受，比如在空曠的道路上想要快速超車(chē)，S擋就能滿(mǎn)足你的需求。

總之，這些自動(dòng)擋車(chē)型上的字母所代表的擋位，各自承擔(dān)著獨(dú)特的功能，在不同的駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。了解它們的含義，能讓駕駛者更加熟練、安全地操控車(chē)輛，享受自動(dòng)擋車(chē)型帶來(lái)的便捷與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）