自動擋汽車的 S 擋是運動檔，主要功能是讓車輛加速更快。在 S 擋模式下，變速箱能自由換擋，不過換擋時機延遲，發(fā)動機得以長時間保持在高轉速區(qū)間，可即時輸出大扭力，為車輛提供更強勁的動力。比如超車時使用 S 擋，能迅速獲得強大動力實現(xiàn)快速超越。此外，適當使用 S 擋還有利于清除積炭，對發(fā)動機也有一定好處 。

當車輛切換至S擋后，發(fā)動機轉速會比在普通D擋時更高才會升檔。這意味著，在同樣的行駛狀態(tài)下，S擋能讓汽車的加速、提速過程更加迅猛。想象一下，當你在高速公路上需要連續(xù)超車時，果斷掛入S擋，發(fā)動機瞬間咆哮，轉速攀升，車輛如同脫韁的野馬，憑借源源不斷的強勁動力，輕松完成一次又一次的超越，那種駕駛的暢快淋漓之感油然而生。

S擋的優(yōu)勢還體現(xiàn)在一些特殊路況上。比如在上坡路段，使用S擋，發(fā)動機能夠保持高轉速，持續(xù)輸出大扭力，車輛爬坡就會更加輕松自如，不會出現(xiàn)動力不足而導致的頓挫感。又比如長下坡時，S擋可以利用發(fā)動機的牽制作用，減少剎車的使用頻率，避免剎車系統(tǒng)因長時間工作而過熱，保障行車安全。

不過，S擋雖好，但也并非適用于所有場景。在市區(qū)日常行駛時，由于頻繁啟停，交通狀況較為復雜，過多使用S擋會使車輛頻繁處于高轉速狀態(tài)，不僅會增加燃油消耗，還可能導致車內(nèi)人員感到不適，因為高轉速帶來的發(fā)動機轟鳴聲會比較明顯。所以，市區(qū)行駛通常不太建議過多使用S擋。

總之，自動擋汽車的S擋是一個極具特色的擋位，它就像是汽車的“運動健將模式”，能在特定時刻為駕駛者帶來更強勁的動力體驗，無論是應對特殊路況還是追求駕駛激情，都能發(fā)揮重要作用。但在使用時，需要根據(jù)實際情況合理切換，這樣才能讓駕駛過程既充滿樂趣又能兼顧舒適與經(jīng)濟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）