國六車是從 2019 年開始生產(chǎn)的。國六標(biāo)準(zhǔn)于 2017 年底正式出臺，自 2019 年 7 月 1 日起，重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)率先實施該標(biāo)準(zhǔn)。到 2020 年 7 月 1 日，所有銷售和注冊的車輛都要符合國六 a 標(biāo)準(zhǔn)，而國六 b 標(biāo)準(zhǔn)則于 2023 年 7 月 1 日起實施。也就是說，從 2019 年起，市場上就開始逐漸出現(xiàn)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

在國六標(biāo)準(zhǔn)出臺后，一些汽車廠商為了提前布局市場，順應(yīng)法規(guī)要求，早在2019年就積極投入研發(fā)和生產(chǎn)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車型。像深圳，早在2018年11月1日柴油車就實行國VI B，2019年1月1日汽油車實行國VI B；廣州也在2019年3月1日實施國六B ，這些地區(qū)率先推動了國六車型的落地。

2019年，汽車行業(yè)迎來了排放標(biāo)準(zhǔn)的重大變革節(jié)點(diǎn)。車企們紛紛發(fā)力，對發(fā)動機(jī)技術(shù)、尾氣處理系統(tǒng)等進(jìn)行升級優(yōu)化，力求讓產(chǎn)品滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求。隨著時間的推移，到2020年7月1日這個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，國六a標(biāo)準(zhǔn)全面推行，此時市場上銷售和注冊的車輛都必須達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。這一階段，國六a標(biāo)準(zhǔn)的實施，為汽車行業(yè)向更環(huán)保方向發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

而國六b標(biāo)準(zhǔn)相比國六a更為嚴(yán)格，它對氮氧化物、顆粒物等污染物的排放限制進(jìn)一步收緊。經(jīng)過幾年的技術(shù)迭代和市場適應(yīng)，2023年7月1日，國六b標(biāo)準(zhǔn)正式實施，這促使車企們進(jìn)一步提升汽車的環(huán)保性能，推動汽車技術(shù)向更清潔、更高效的方向邁進(jìn)。

總的來說，從2019年起國六車開始登上汽車市場的舞臺，經(jīng)過國六a到國六b標(biāo)準(zhǔn)的逐步推進(jìn)，汽車行業(yè)在環(huán)保之路上不斷前行。如今，符合國六標(biāo)準(zhǔn)的汽車越來越多，為守護(hù)藍(lán)天白云貢獻(xiàn)著力量，也推動著整個汽車產(chǎn)業(yè)邁向更加綠色、可持續(xù)的未來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）