奧迪在中國(guó)的生產(chǎn)基地主要在長(zhǎng)春、佛山和天津。長(zhǎng)春擁有奧迪一廠、二廠，自 1995 年運(yùn)營(yíng)，是奧迪在華重要據(jù)點(diǎn)，生產(chǎn) A4L、A6L 等經(jīng)典車(chē)型，且將涉足電動(dòng)車(chē)型生產(chǎn)。佛山工廠 2013 年投產(chǎn)，專注于 A3、Q2L 等車(chē)型制造。天津工廠 2018 年運(yùn)營(yíng)，主要負(fù)責(zé) Q3 等車(chē)型的生產(chǎn)。這些基地共同助力奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)健發(fā)展 。

長(zhǎng)春的奧迪一廠和二廠，猶如奧迪在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)版圖上扎根最深的根系。自1995年運(yùn)營(yíng)以來(lái)，它們見(jiàn)證了奧迪品牌在中國(guó)的輝煌歷程。在這里誕生的A4L、A6L等車(chē)型，憑借卓越的品質(zhì)和精湛的工藝，成為了奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的中流砥柱，深受消費(fèi)者的喜愛(ài)與信賴。不僅如此，隨著汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮襲來(lái)，長(zhǎng)春工廠肩負(fù)起了新的使命，即將成為奧迪在華首個(gè)生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型的生產(chǎn)基地。奧迪一汽新能源汽車(chē)項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，猶如一顆投入產(chǎn)業(yè)湖中的巨石，激起層層創(chuàng)新的漣漪，為奧迪在中國(guó)電動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，這座新工廠預(yù)計(jì)在2024年正式投產(chǎn)，屆時(shí)將為奧迪的電動(dòng)化戰(zhàn)略注入新的活力。

佛山工廠在2013年投入使用，宛如一顆璀璨的明珠，鑲嵌在南方的汽車(chē)制造版圖之上。它專注于生產(chǎn)奧迪A3和Q2L等車(chē)型，這些車(chē)型以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和出色的操控性能，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。佛山工廠先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和高效的生產(chǎn)流程，確保了每一輛從這里下線的汽車(chē)都具備卓越的品質(zhì)。其對(duì)于細(xì)節(jié)的把控和工藝的追求，讓奧迪品牌的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)在南方的土地上得以完美呈現(xiàn)，也為奧迪在中國(guó)南方市場(chǎng)的拓展提供了有力支持。

天津工廠于2018年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，猶如一位后起之秀，迅速在奧迪的生產(chǎn)布局中嶄露頭角。它主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧迪Q3和Q3L車(chē)型，這兩款車(chē)憑借其精致的內(nèi)飾、寬敞的空間以及出色的動(dòng)力性能，在緊湊型SUV市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。天津工廠依托當(dāng)?shù)赝晟频漠a(chǎn)業(yè)配套和優(yōu)越的地理位置，高效地組織生產(chǎn)和物流配送，使得奧迪Q3系列車(chē)型能夠迅速地抵達(dá)全國(guó)各地的經(jīng)銷(xiāo)商手中，滿足消費(fèi)者的需求。

綜上所述，長(zhǎng)春、佛山和天津這三個(gè)生產(chǎn)基地，各自憑借獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特色，在奧迪的生產(chǎn)體系中發(fā)揮著不可或缺的作用。它們相互協(xié)作、相互補(bǔ)充，從經(jīng)典燃油車(chē)型到新興電動(dòng)車(chē)型，從滿足不同消費(fèi)者的需求到適應(yīng)市場(chǎng)的多元化發(fā)展，共同構(gòu)建起了奧迪在中國(guó)強(qiáng)大的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)著奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)健前行，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）