21款君威的最小離地間隙為152mm 。這一數(shù)據(jù)意義非凡，它指的是除車(chē)輪外車(chē)輛最低點(diǎn)與地面的距離，直觀體現(xiàn)了該車(chē)跨越障礙物的能力，像石塊、樹(shù)樁等都不在話下。而且，車(chē)輛的離地間隙并非固定不變，會(huì)隨負(fù)載情況而產(chǎn)生波動(dòng)。在考慮購(gòu)車(chē)時(shí)，這是一個(gè)關(guān)鍵參考因素，能助力你結(jié)合自身需求與路況做出合適的選擇 。

152mm 的最小離地間隙，對(duì)于 21 款君威這款中型轎車(chē)而言，處于中等水平。這樣的高度使得它在應(yīng)對(duì)一般城市道路的路況時(shí)游刃有余。無(wú)論是遇到一些小的減速帶，還是偶爾路面上不規(guī)整的凸起，21 款君威都能較為平穩(wěn)地通過(guò)，不會(huì)因?yàn)殡x地間隙過(guò)小而發(fā)生刮擦底盤(pán)的情況，從而保障了車(chē)輛的正常行駛以及底盤(pán)部件的安全。

在一些鄉(xiāng)村道路或者路況稍差的地段，152mm 的離地間隙也賦予了 21 款君威一定的通過(guò)性。它能夠輕松越過(guò)一些小坑洼和不太高的障礙物，讓車(chē)主在行駛過(guò)程中少了許多顧慮。不過(guò)，這并不意味著它可以像 SUV 那樣毫無(wú)顧忌地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，畢竟它本質(zhì)上還是一款轎車(chē)。

另外，由于離地間隙會(huì)受負(fù)載影響，當(dāng)車(chē)內(nèi)滿載乘客或者裝載了較多行李時(shí)，車(chē)身會(huì)因?yàn)橹亓吭黾佣鲁?，離地間隙相應(yīng)減小。所以在這種情況下行駛，車(chē)主就需要更加留意路面狀況，避免因離地間隙不足而損傷底盤(pán)。

總的來(lái)說(shuō)，21 款君威 152mm 的最小離地間隙是一個(gè)綜合考量后的結(jié)果，在滿足日常城市通勤舒適與美觀的同時(shí)，也兼顧了一定的復(fù)雜路況通過(guò)能力。它能適應(yīng)大多數(shù)常見(jiàn)的行駛場(chǎng)景，為車(chē)主帶來(lái)較為穩(wěn)定和安心的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）