新車的方向盤并非都是向左偏，正常情況下新車方向盤應(yīng)是正的。在汽車生產(chǎn)制造過程中，符合標準的新車會保證方向盤處于正中位置，以確保車輛良好的行駛性能和駕駛體驗。若新車方向盤向左偏，大概率是質(zhì)量問題，比如裝配不當、輪胎氣壓不均衡等。這不僅影響駕駛感受，還可能反映出車輛潛在故障，需及時排查處理 。

其中，方向盤裝配不當是較為常見的一個因素。在車輛組裝環(huán)節(jié)，如果工作人員沒有將方向盤精準安裝到位，就極有可能出現(xiàn)向左偏的情況。這種裝配失誤可能源于操作流程不規(guī)范，或是裝配工人的疏忽大意，最終導(dǎo)致方向盤與車輛的整體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)未能完美契合，使得方向盤偏離正中位置。

汽車兩側(cè)輪胎氣壓不平衡也是導(dǎo)致方向盤向左偏的重要原因之一。當左右輪胎的氣壓存在差異時，輪胎與地面的接觸狀況會發(fā)生改變。氣壓低的輪胎與地面的摩擦力相對較大，車輛在行駛過程中就會不自覺地向氣壓低的一側(cè)偏移，從而讓方向盤看起來向左偏。通常來說，汽車輪胎的氣壓大多保持在 2.5bar 左右，車主應(yīng)養(yǎng)成定期檢測胎壓的好習慣，以保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

此外，轉(zhuǎn)向器故障也可能造成新車方向盤向左偏。轉(zhuǎn)向器作為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若在安裝過程中出現(xiàn)問題，比如中心軸脫落或者安裝不正確，就會直接影響到車輛的轉(zhuǎn)向功能，致使方向盤出現(xiàn)偏移。轉(zhuǎn)向器故障相對復(fù)雜，需要專業(yè)的維修人員進行詳細檢查和修復(fù)。

除了上述原因，汽車兩側(cè)輪胎傾角不同也可能引發(fā)方向盤向左偏。當車輛的兩側(cè)輪胎傾斜角度不一致時，車輛在行駛時受到的側(cè)向力不均衡，進而導(dǎo)致車輛行駛方向發(fā)生改變，方向盤出現(xiàn)向左偏的現(xiàn)象。特別是在更換或修理輪胎后，如果沒有及時進行四輪定位，這種情況就更容易出現(xiàn)。而且，輪胎傾角不同不僅會讓方向盤跑偏，還會增加車輛的油耗，影響輪胎的使用壽命。

綜上所述，新車方向盤正常情況下是正的，向左偏屬于異?，F(xiàn)象。這背后可能涉及多種原因，從簡單的胎壓問題到較為復(fù)雜的轉(zhuǎn)向器故障等。車主若發(fā)現(xiàn)新車方向盤向左偏，切不可掉以輕心，應(yīng)及時前往專業(yè)的維修機構(gòu)或 4S 店進行全面檢查，找出具體原因并進行妥善處理，以保障行車安全和舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）