百公里油耗12個油是否正常不能一概而論，需綜合多方面因素判斷。一般來說，中型、中大型車以及3.0升以上發(fā)動機百公里12升油多在正常范圍；而1.6左右排量的家用轎車在擁堵城市道路行駛時這一油耗正常，通暢道路則可能偏高。此外，駕駛習(xí)慣不好、路況不佳也會使油耗增加?？傊?，多種因素影響著汽車油耗，具體情況要具體分析 。

從車型類別來看，SUV由于車身較重、風(fēng)阻較大，相較于普通轎車，在同等條件下往往需要消耗更多燃油。比如一些緊湊型SUV，若百公里油耗達到12個油，在日常城市綜合路況下可能屬于正常水平；而中大型SUV，因其更大的車身尺寸和更強的動力需求，12個油的百公里油耗或許就是比較常規(guī)的表現(xiàn)。但對于那些主打燃油經(jīng)濟性的小型車而言，百公里油耗12個油明顯偏高了，這類車型通常在較為理想的工況下，油耗會控制在一個相對較低的范圍。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響也不容小覷。經(jīng)常急加速、急剎車的駕駛風(fēng)格，會使車輛在頻繁的速度變化中消耗更多燃油。想象一下，每次急加速就如同運動員全力沖刺，需要大量能量；急剎車則是將好不容易積累的動能白白浪費，然后又要重新消耗能量去加速，如此循環(huán)，油耗自然居高不下。相反，平穩(wěn)駕駛，合理利用車輛的慣性，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，能有效降低油耗。要是一個駕駛者習(xí)慣激烈駕駛，那么百公里油耗12個油可能就屬于正常情況；而換成駕駛風(fēng)格溫和的人，相同車型和路況下，油耗或許能明顯降低。

行駛路況同樣是決定油耗的關(guān)鍵因素。在擁堵的城市道路上，車輛頻繁啟停，發(fā)動機長時間處于怠速或低效率運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油無法充分燃燒做功，油耗增加是必然的。比如在早晚高峰時段，道路上車流量大，走走停停，此時百公里油耗達到12個油并不稀奇。然而，在路況良好、車輛可以保持穩(wěn)定速度行駛的高速公路上，車輛發(fā)動機能在相對高效的工況下工作，正常情況下油耗會低很多，要是百公里油耗還達到12個油，那就可能存在一些問題了。

除了上述這些因素，車輛的保養(yǎng)狀況、輪胎氣壓、車內(nèi)負載等也會對油耗產(chǎn)生影響。長期不保養(yǎng)的車輛，發(fā)動機內(nèi)部零件磨損、積碳增多，會導(dǎo)致燃燒不充分，進而增加油耗；輪胎氣壓不足，滾動阻力增大，車輛行駛時需要克服更大的阻力，油耗也會上升；車內(nèi)放置過多不必要的物品，增加了車輛的負載重量，同樣會使油耗升高。

綜上所述，百公里油耗12個油是否正常，要全面考量車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況以及車輛自身狀態(tài)等多種因素。只有綜合分析這些方面，才能準確判斷這一油耗是否在合理范圍之內(nèi)。了解這些影響油耗的因素，也有助于我們在日常駕駛中采取相應(yīng)措施，保持良好的駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，從而實現(xiàn)更經(jīng)濟的燃油消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）