更換輪胎時(shí)一般不需要更換輪轂，只要輪轂未受損且新輪胎尺寸與原輪胎一致即可。輪胎與輪轂如同默契搭檔，正常情況下，同尺寸的“新伙伴”輪胎能無(wú)縫銜接“舊搭檔”輪轂。若新輪胎尺寸有變動(dòng)，比如加大寬度或改變扁平率，或輪轂出現(xiàn)損壞、變形，那就可能需要更換輪轂了?？傊瑩Q輪胎時(shí)換不換輪轂，關(guān)鍵看輪胎尺寸與輪轂狀況 。

當(dāng)你考慮更換輪胎時(shí)，若只是輪胎達(dá)到了使用年限或者出現(xiàn)了一些磨損需要更換，而輪轂并無(wú)損傷，并且新選擇的輪胎尺寸與原廠輪胎完全相同，這種情況下，輪轂無(wú)需更換。就像一場(chǎng)接力賽，原來(lái)的賽道（輪轂）狀態(tài)良好，新的選手（輪胎）只要符合原來(lái)的規(guī)格，就能在這條賽道上繼續(xù)平穩(wěn)“奔跑”。

然而，要是你有改變輪胎規(guī)格的想法，例如想要換上更寬的輪胎，事情就會(huì)變得復(fù)雜一些。一般來(lái)說(shuō)，在不更換輪轂的前提下，輪胎寬度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整，通常是加寬或縮窄1 - 2級(jí) 。但這個(gè)調(diào)整并非毫無(wú)限制，一旦超出合理范圍，可能就會(huì)帶來(lái)安全隱患。比如，輪胎過(guò)寬可能會(huì)在車(chē)輛行駛過(guò)程中與車(chē)身的某些部件發(fā)生摩擦，影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。而且，改變輪胎寬度后，車(chē)輛的行駛性能也會(huì)有所變化，抓地力可能增強(qiáng)，剎車(chē)距離可能縮短，但同時(shí)也可能略微增加油耗，甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有富裕功率時(shí)，會(huì)對(duì)車(chē)輛動(dòng)力產(chǎn)生一定影響。

另外，如果輪胎的扁平率發(fā)生改變，例如從60度變?yōu)?5度，這時(shí)候雖然有可能在不更換輪轂的情況下安裝新輪胎，但你還需要考慮減震行程以及輪胎與葉子板是否會(huì)發(fā)生掛擦等問(wèn)題。這就好比給鞋子換了個(gè)不同厚度的鞋底，雖然鞋子尺碼沒(méi)變，但整個(gè)行走的感覺(jué)和與周?chē)h(huán)境的適配度都需要重新考量。

在實(shí)際更換輪胎的過(guò)程中，還有一些其他的要點(diǎn)需要注意。首先，所購(gòu)買(mǎi)的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車(chē)裝配保持一致，這一點(diǎn)至關(guān)重要。若你打算對(duì)輪胎規(guī)格進(jìn)行升級(jí)，一定要前往專業(yè)的改裝店，讓專業(yè)人員根據(jù)車(chē)輛的具體情況進(jìn)行操作，或者事先咨詢汽車(chē)生產(chǎn)廠商，獲取專業(yè)的建議。同時(shí)，在條件允許的情況下，建議一次至少更換兩條輪胎，最好能保證四個(gè)輪胎的尺寸規(guī)格完全一致。如果只更換一條輪胎，那么新輪胎與同一軸上的另一條輪胎花紋溝槽深度要盡可能接近；若只更換兩條輪胎，通常建議將新輪胎安裝在車(chē)輛的后輪，以確保行駛的穩(wěn)定性。

總之，更換輪胎時(shí)是否需要更換輪轂是一個(gè)需要綜合多方面因素考量的問(wèn)題。輪胎尺寸與輪轂狀況是核心要點(diǎn)，同時(shí)還要兼顧車(chē)輛的行駛性能、安全性以及整體適配度等。無(wú)論是選擇維持原狀還是進(jìn)行一些合理的升級(jí)調(diào)整，都應(yīng)以保障行車(chē)安全和車(chē)輛的良好性能為前提，必要時(shí)尋求專業(yè)人士的幫助，讓你的愛(ài)車(chē)在更換輪胎后依然能安全、舒適地馳騁在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）