朗逸排氣管會突突響，原因主要有發(fā)動機(jī)燃燒不完全、節(jié)氣門和進(jìn)氣口積碳過多、排氣管損壞或漏氣、積水過多等情況。發(fā)動機(jī)怠速時混合氣若不能充分燃燒，便可能產(chǎn)生突突聲；節(jié)氣門等部位積碳過多，會改變進(jìn)氣量讓燃燒異常。排氣管若因碰撞等損壞漏氣，或者積水未及時排出，同樣會導(dǎo)致異響。日常使用中多留意這些方面，就能更好地應(yīng)對此類狀況。

具體而言，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)時，混合氣在燃燒室內(nèi)部若不能完全燃燒，這就極有可能致使排氣管發(fā)出“突突”聲。造成這種不完全燃燒的原因，或許是節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳太多。隨著積碳與污垢不斷累積，空氣通道的截面積會發(fā)生改變，此時車輛的控制單元就無法精準(zhǔn)地控制怠速進(jìn)氣量。在這樣的情況下，混合氣的濃度可能過濃或過稀，燃燒過程變得不正常，嚴(yán)重時甚至可能引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動，更有甚者會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法起動。面對這種狀況，使用內(nèi)窺鏡仔細(xì)查看進(jìn)氣門和燃燒室積碳是否過多就顯得很有必要了，通過這種方式能夠及時發(fā)現(xiàn)問題所在，為后續(xù)的解決提供依據(jù) 。

另外，排氣管本身的狀況也不容忽視。排氣管是發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)至關(guān)重要的一部分，整個排氣系統(tǒng)涵蓋了排氣歧管、排氣管和消音器等組件，并且用于控制發(fā)動機(jī)污染物排放的三元催化器通常也安裝在排氣系統(tǒng)之中。排氣管又分為前排氣管和后排氣管，它們共同協(xié)作，保障發(fā)動機(jī)廢氣的順暢排出。然而，若是排氣管因日常行駛中的碰撞等意外情況而損壞，或者出現(xiàn)了漏氣現(xiàn)象，就會打破原有的排氣平衡，從而引發(fā)排氣管“突突”響。所以在平時開車過程中，要格外注意避免排氣管受到碰撞，一旦發(fā)現(xiàn)排氣管有問題，應(yīng)及時前往專業(yè)維修店進(jìn)行修理。

還有一個常見的因素就是排氣管積水過多。如果車輛經(jīng)常在雨天行駛，又或者在洗車時不注意，就很容易導(dǎo)致消聲器進(jìn)水。一旦消聲器進(jìn)了水，就會使得排氣管生銹，不僅影響排氣管的使用壽命，還會導(dǎo)致排氣管發(fā)出異常聲響。要是遇到消聲器進(jìn)水的情況，應(yīng)馬上啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行熱車操作，盡量把消聲器里的積水排出來，這對于排氣管的保養(yǎng)是非常重要的。

總而言之，朗逸排氣管出現(xiàn)“突突”響是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。發(fā)動機(jī)燃燒、節(jié)氣門積碳、排氣管狀態(tài)以及積水情況等，都可能對排氣管的聲音產(chǎn)生影響。在日常的車輛使用和保養(yǎng)過程中，我們要多關(guān)注這些方面，及時發(fā)現(xiàn)問題并加以解決，這樣才能讓車輛保持良好的運行狀態(tài)，減少排氣管“突突”響這類問題的發(fā)生，為我們的駕駛之旅提供更舒適、穩(wěn)定的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）