換輪胎后不一定要做四輪定位。如果是正常磨損至磨損標(biāo)記或輪胎損壞而更換輪胎，未影響底盤(pán)數(shù)據(jù)，通常無(wú)需做四輪定位；但若是因輪胎異常磨損嚴(yán)重而換胎，影響了底盤(pán)數(shù)據(jù)，就需要做。一般來(lái)說(shuō)，換輪胎主要影響車(chē)輪動(dòng)平衡，只要行駛中車(chē)輛不跑偏、方向盤(pán)不歪斜，做動(dòng)平衡即可。

那么，如何判斷車(chē)輛是否需要進(jìn)行四輪定位呢？這就要留意車(chē)輛日常的一些表現(xiàn)了。當(dāng)你在駕駛過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)直行時(shí)方向盤(pán)不正，這很可能意味著車(chē)輛的四輪定位出現(xiàn)了問(wèn)題。正常情況下，車(chē)輛直線(xiàn)行駛時(shí)，方向盤(pán)應(yīng)該處于正直狀態(tài)，若出現(xiàn)偏差，就暗示著四輪定位數(shù)據(jù)可能已經(jīng)改變。

還有一種情況也需要引起重視，那就是車(chē)子轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)過(guò)重或者無(wú)法自動(dòng)回正。如果在轉(zhuǎn)彎操作中，感覺(jué)方向盤(pán)異常沉重，仿佛被什么力量束縛著，或者轉(zhuǎn)彎結(jié)束后，方向盤(pán)不能順暢地自動(dòng)回正到初始位置，這也表明車(chē)輛的四輪定位可能需要調(diào)整了。

另外，當(dāng)你在駕駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)直行時(shí)要一直握緊方向盤(pán)，稍有放松車(chē)輛就會(huì)跑偏，這同樣是四輪定位出現(xiàn)問(wèn)題的信號(hào)。正常的車(chē)輛在平坦道路上直行時(shí)，駕駛員不需要刻意用力握緊方向盤(pán)，車(chē)輛就能保持直線(xiàn)行駛。

了解了何時(shí)需要做四輪定位，接下來(lái)講講去哪里做比較好。四輪定位建議最好去汽車(chē) 4S 店做，4S 店掌握著原裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范變量值，其技術(shù)人員經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，對(duì)車(chē)輛的各種數(shù)據(jù)和參數(shù)更為熟悉，設(shè)備也相對(duì)先進(jìn)，能夠測(cè)量出更精確的數(shù)據(jù)，從而保證四輪定位的準(zhǔn)確性和專(zhuān)業(yè)性。不過(guò)，4S 店的費(fèi)用相對(duì)較高，一般在 300 元左右。

如果覺(jué)得 4S 店費(fèi)用過(guò)高，可靠的品牌服務(wù)店或檢修店也是不錯(cuò)的選擇。這些地方同樣具備做四輪定位的能力，雖然在專(zhuān)業(yè)性和數(shù)據(jù)精確性上可能稍遜于 4S 店，但只要技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)豐富、操作規(guī)范，也能達(dá)到較好的效果，而且價(jià)格相對(duì)較低，通常在 100 元上下。

做四輪定位需要調(diào)節(jié)很多重要的數(shù)據(jù)，比如外傾角、后傾角、前束角等。儀器測(cè)定出精確數(shù)據(jù)只是基礎(chǔ)，操作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)實(shí)力也起著關(guān)鍵作用。只有兩者都達(dá)到較高水平，才能保證四輪定位的質(zhì)量，讓車(chē)輛恢復(fù)良好的行駛性能。

總之，換輪胎后是否做四輪定位要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。日常駕駛中多留意車(chē)輛的行駛狀態(tài)，出現(xiàn)異常及時(shí)檢查和調(diào)整，選擇合適的地方進(jìn)行四輪定位，這樣才能確保車(chē)輛行駛安全、穩(wěn)定，同時(shí)延長(zhǎng)輪胎和相關(guān)部件的使用壽命，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）