變速箱并非易損件，沒有固定的更換公里數(shù)，正常使用30萬公里也可能不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。不過，變速箱油有更換周期，手動(dòng)擋變速箱使用礦物油時(shí)2 - 3年或4 - 6萬公里更換，用合成油則15 - 20萬公里更換；自動(dòng)變速箱大多3 - 4年或6 - 8萬公里更換。此外，干式雙離合基本免維護(hù)，濕式雙離合6萬公里更換油和濾芯，CVT 8 - 10萬公里換油。具體更換要參考車輛實(shí)際情況。

手動(dòng)擋變速箱在更換周期上之所以會(huì)因使用的油液不同而有較大差異，是因?yàn)榈V物油和合成油在性能上存在區(qū)別。礦物油相對(duì)來說性能較為基礎(chǔ)，隨著車輛行駛里程的增加和時(shí)間的推移，其潤滑、清潔等功能會(huì)逐漸下降，所以在使用2 - 3年或行駛4 - 6萬公里左右就需要更換，以確保變速箱內(nèi)部的零部件能得到良好的保護(hù)和順暢的運(yùn)作。而合成油具備更好的性能和穩(wěn)定性，能在更長的時(shí)間和里程內(nèi)保持良好的工作狀態(tài)，因此使用合成油時(shí)，手動(dòng)擋變速箱可以在15 - 20萬公里才進(jìn)行更換。

自動(dòng)變速箱的更換周期一般設(shè)定在3 - 4年或6 - 8萬公里，這是綜合考慮到自動(dòng)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜精密，各個(gè)零部件之間的配合要求極高。變速箱油在其中不僅起到潤滑作用，還承擔(dān)著傳遞動(dòng)力、控制換擋等重要職責(zé)。經(jīng)過一定時(shí)間和里程的使用后，變速箱油的性能會(huì)逐漸衰減，無法再為變速箱提供最佳的工作條件。不過，日系車型由于其自身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和對(duì)變速箱油性能的考量，建議在4 - 8萬公里更換；對(duì)于高速行駛較多的車輛，由于變速箱在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承受的壓力和負(fù)荷更大，所以在4萬公里左右就需要更換變速箱油。

干式雙離合變速箱因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和工作原理，在使用合成油的情況下基本等同于免維護(hù)，使用壽命通常能達(dá)到20萬公里以上。這得益于其結(jié)構(gòu)上相對(duì)簡單，沒有浸泡在油液中的離合器片等部件，減少了因油液問題導(dǎo)致的故障風(fēng)險(xiǎn)。而濕式雙離合變速箱則不同，它的離合器片是浸泡在油液中工作的，這樣雖然能帶來更好的散熱和緩沖效果，但也使得油液更容易受到污染和磨損，所以每6萬公里就需要更換變速箱油和濾芯，以保證其正常的工作性能。

CVT變速箱的換油周期設(shè)定在8 - 10萬公里，這是因?yàn)镃VT變速箱通過鋼帶或鏈條在兩個(gè)可變直徑的滑輪之間傳遞動(dòng)力，其內(nèi)部的工作環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，但對(duì)變速箱油的潤滑和抗磨損性能要求較高。隨著行駛里程的增加，變速箱油的性能會(huì)逐漸下降，可能影響到鋼帶或鏈條與滑輪之間的摩擦力，進(jìn)而影響動(dòng)力傳遞和變速效果，所以在8 - 10萬公里時(shí)更換變速箱油是較為合適的。

總之，雖然不同類型的變速箱有著大致的更換周期范圍，但車輛的實(shí)際使用情況、駕駛習(xí)慣以及保養(yǎng)記錄等因素都會(huì)對(duì)變速箱的狀態(tài)產(chǎn)生影響。車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥幸嗔粢廛囕v的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)行駛中出現(xiàn)異響、頓挫等異常情況，應(yīng)及時(shí)檢查，必要時(shí)按照實(shí)際情況對(duì)變速箱進(jìn)行保養(yǎng)或更換，這樣才能確保車輛的變速箱始終處于良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）