行駛一公里的耗油量沒有固定值，通常在 0.05 至 0.08 升左右，但會因車型、路況、駕駛習慣等因素而波動。不同排量車型的油耗存在差異，如 1.5T 排量車 1 公里約消耗 0.007 - 0.01 升燃油；路況擁堵或駕駛習慣不佳，頻繁急剎急加速，也會讓耗油量增加。要想確切知曉，可通過特定公式計算，良好駕駛習慣則能讓耗油量保持在較低水平 。

不同類型的車輛，其行駛一公里的耗油量有著較為明顯的區(qū)別。一般來說，家用經濟型轎車的油耗相對較低，每百公里油耗理論上在5L - 12L 之間，換算到每公里，耗油量大約在0.05L - 0.12L。而SUV車型由于車身較大、重量較重，發(fā)動機需要輸出更多的動力來驅動車輛，所以油耗通常會比轎車高一些，正常情況下，SUV每公里的耗油量可能在0.08L - 0.15L左右 。

路況對車輛行駛一公里的耗油量影響也不容小覷。在平坦、暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機的工作狀態(tài)相對穩(wěn)定，此時耗油量相對較低。例如，一輛普通轎車在高速上以90 - 100km/h的速度勻速行駛，每公里耗油量可能在0.05L - 0.06L。然而，當車輛行駛在城市擁堵路況時，頻繁的啟停、低速行駛，發(fā)動機需要不斷地加大動力輸出，導致耗油量大幅增加。在這種情況下，同樣的轎車每公里耗油量可能會上升到0.08L - 0.1L。

駕駛習慣也是決定行駛一公里耗油量的關鍵因素。一個有著良好駕駛習慣的司機，在駕駛過程中能夠合理控制車速，避免急加速、急剎車，平穩(wěn)換擋，使發(fā)動機始終處于高效工作區(qū)間，車輛的耗油量自然就會降低。相反，如果司機經常大腳油門、急剎車，車輛的發(fā)動機需要在短時間內輸出大量動力，這無疑會增加燃油的消耗。據(jù)統(tǒng)計，不良駕駛習慣可能會使車輛的耗油量比正常情況高出20% - 30%。

要計算行駛一公里的耗油量，也有一些實用的方法。一種是當汽車加油指示燈亮時去加油，同時清零儀表盤里程，加一定金額油（如200或300元）后繼續(xù)行駛，等指示燈再次亮起時，查看跑的公里數(shù)。用加油金額除以公里數(shù)得到一公里花費，再除以油價就能得出一公里耗油量。另一種簡單的方法是，如果已知百公里油耗，直接除以100，就可以得到一公里的油耗 。

總之，行駛一公里的耗油量是一個受到多種因素綜合影響的數(shù)值。車型、路況以及駕駛習慣等，都在這個過程中扮演著重要角色。了解這些影響因素，并掌握計算耗油量的方法，不僅能讓車主清楚車輛的燃油消耗情況，更能通過改善駕駛習慣、選擇合適路況等方式，有效地降低車輛的油耗，為車主節(jié)省開支的同時，也為環(huán)保貢獻一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）