特斯拉于 2012 年 4 月 22 日正式踏入中國市場(chǎng)。這一歷史性時(shí)刻，宛如一顆投入平靜湖面的石子，在國內(nèi)汽車領(lǐng)域激起層層漣漪。彼時(shí)，特斯拉攜先進(jìn)的電動(dòng)汽車技術(shù)而來，為中國消費(fèi)者帶來全新選擇。此后，從新能源研發(fā)公司成立，到多地設(shè)立創(chuàng)新中心、超級(jí)工廠等，特斯拉在中國的發(fā)展腳步堅(jiān)實(shí)且持續(xù)邁進(jìn)，逐漸在中國汽車市場(chǎng)占據(jù)重要一席之地 。

2012 年 4 月 22 日，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克將鑰匙交到首批中國用戶手中，這一畫面不僅定格了特斯拉進(jìn)入中國的起始點(diǎn)，更開啟了一段電動(dòng)汽車在中國的嶄新篇章。從此，特斯拉先進(jìn)的技術(shù)理念、獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及創(chuàng)新的商業(yè)模式，開始在中國這片廣袤的土地上生根發(fā)芽。

2013 年，特斯拉的旗艦車型 Model S 踏足中國汽車市場(chǎng)，憑借其卓越的性能和時(shí)尚的外觀，迅速吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車猶如一顆璀璨的明星，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中閃耀光芒，讓更多人開始關(guān)注并了解特斯拉這個(gè)品牌。

隨后的幾年里，特斯拉在中國的布局逐步展開。2017 年 10 月 18 日，特斯拉新能源研發(fā)有限公司正式成立，為其在中國的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)的后盾；2018 年 7 月 12 日，特斯拉科技創(chuàng)新中心在北京設(shè)立，進(jìn)一步加強(qiáng)了與中國本土科技力量的融合與交流；2019 年 1 月 7 日，位于上海東南部的特斯拉超級(jí)工廠一期項(xiàng)目正式開工，這一超級(jí)工廠的建設(shè)，標(biāo)志著特斯拉在中國的生產(chǎn)制造能力大幅提升，也為其產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)和供應(yīng)奠定了基礎(chǔ)。

2020 年 10 月 13 日，特斯拉宣布簽約落戶海南，并設(shè)立新能源汽車創(chuàng)新中心，將業(yè)務(wù)拓展到了中國的南方地區(qū)；2021 年 5 月 25 日，特斯拉宣布在中國建立了數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的本地化，這一舉措體現(xiàn)了特斯拉對(duì)中國市場(chǎng)數(shù)據(jù)安全和用戶隱私的重視；2021 年 11 月，特斯拉位于上海的研發(fā)創(chuàng)新中心和超級(jí)工廠數(shù)據(jù)中心均已建設(shè)完成，并于近期投入使用，新疆首家特斯拉中心也于 2021 年 12 月 31 日正式開業(yè)，不斷完善著其在中國的業(yè)務(wù)版圖。2022 年 2 月 11 日，有消息指出特斯拉或?qū)⒃诒本┰O(shè)立中國設(shè)計(jì)中心，若成真，將進(jìn)一步加強(qiáng)其在中國的設(shè)計(jì)研發(fā)能力。

回顧特斯拉進(jìn)入中國市場(chǎng)后的發(fā)展歷程，可以清晰地看到其在中國的發(fā)展脈絡(luò)。從最初的品牌引入，到車型推廣，再到如今在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等多領(lǐng)域全面布局，特斯拉已經(jīng)深深融入中國汽車市場(chǎng)。它不僅為中國消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，也在一定程度上推動(dòng)了中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，成為了中國汽車市場(chǎng)中不可或缺的一部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）