1.2T排量大致相當(dāng)于1.6L自然吸氣排量。汽車排量是氣缸工作容積與燃燒室容積之和，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是在1.2升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上加裝渦輪增壓器，來(lái)提升輸出功率與扭矩。雖其實(shí)際排量仍是1.2升，但動(dòng)力表現(xiàn)上和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相近。在我國(guó)轎車級(jí)別劃分中，二者也同屬普通級(jí)轎車范疇，能滿足日常家用。

從動(dòng)力輸出特性方面來(lái)看，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)，可能和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)差異不算特別明顯。然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升到1000轉(zhuǎn)之后，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)由于渦輪增壓器的介入，能夠爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，此時(shí)甚至可達(dá)到類似于1.8L或2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。不過(guò)，當(dāng)車速超過(guò)100km/h ，其動(dòng)力輸出又會(huì)回落至接近1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。這一特性使得1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的駕駛場(chǎng)景中展現(xiàn)出多變的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)相較于同動(dòng)力水平的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有一定優(yōu)勢(shì)。因?yàn)闇u輪增壓器可以在較小排量的基礎(chǔ)上，通過(guò)壓縮空氣增加進(jìn)氣量，使燃油燃燒更充分，從而在提供較強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，保持相對(duì)較低的油耗。這對(duì)于日常通勤以及追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)很有吸引力的特點(diǎn)。相比之下，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)成熟穩(wěn)定，但在燃油利用效率上，不一定能比得過(guò)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。

從車輛級(jí)別劃分角度進(jìn)一步理解，微型轎車的排量通常小于等于1.0L ，它們小巧靈活，適合在城市狹窄道路中穿梭，但動(dòng)力相對(duì)有限。普通級(jí)轎車的排量在1.0 - 1.6L范圍內(nèi)，1.2T和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都處于這個(gè)區(qū)間，這類車能滿足大多數(shù)家庭日常出行、購(gòu)物、接送孩子等需求，性價(jià)比高，市場(chǎng)占有率也較大。中級(jí)轎車的排量在1.6 - 2.5L范圍內(nèi)，中高級(jí)轎車排量在2.5 - 4.0L范圍，豪華轎車的排量則在4.0L以上，這些更大排量的車型往往擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更高級(jí)的配置以及更出色的駕乘體驗(yàn)，但相應(yīng)的價(jià)格也更高，使用成本也會(huì)增加。

綜上所述，1.2T排量相當(dāng)于1.6L自然吸氣排量，不僅體現(xiàn)在動(dòng)力表現(xiàn)上的相近，在車輛級(jí)別定位以及滿足家用需求方面也頗為相似。不過(guò)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借渦輪增壓器的技術(shù)加持，在動(dòng)力輸出的靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有著獨(dú)特之處，這也使得它在汽車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，成為眾多消費(fèi)者在選擇家用車時(shí)的一個(gè)重要選項(xiàng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）