坦克300有柴油版。長城汽車計劃在泰國市場推出柴油動力的坦克300，涵蓋兩輪和四輪驅動系統(tǒng)，將搭載長城炮同款的2.4L柴油發(fā)動機。國內新款坦克300也申報了2.4T柴油動力，其發(fā)動機型號為E24D，最大功率137千瓦。柴油版坦克300不僅動力獨特，還在越野領域展現(xiàn)出別樣魅力，為消費者帶來了更多元的選擇。

坦克300柴油版的實車圖也已曝光，整體外觀設計與在售汽油版車型基本保持一致。它依舊提供雙圓形前燈組和三橫幅前格柵等經典設計元素，延續(xù)了硬派越野的風格。在尺寸方面，長寬高分別為4750（4775）/1930 /1903（1927）毫米，軸距達2750毫米，這樣的尺寸保證了車內較為寬敞的乘坐空間以及良好的越野通過性基礎。

在動力性能上，這款2.4T柴油發(fā)動機可圈可點。它最大功率137千瓦，能夠提供750公斤（不帶制動）和2500公斤（帶制動）的拖掛資質。強大的低扭輸出，讓坦克300柴油版在越野路況中起步更加輕松，面對復雜地形，如泥濘、沙地、爬坡等，能夠憑借充沛的扭矩輸出從容應對。而且柴油發(fā)動機在動力輸出的平順性方面也有著不錯的表現(xiàn)，配合8AT變速箱，換擋過程相對流暢，為駕駛者帶來舒適的操控體驗。

從燃油經濟性角度來看，柴油發(fā)動機本身相對汽油發(fā)動機就有著更好的燃油經濟性，對于經常長途越野或者有較大里程需求的消費者來說，這無疑是一大優(yōu)勢，可以減少加油的頻率，讓出行更加便捷。

與競品相比，定位類似的北京BJ40刀鋒英雄版有柴油版在售，而坦克300柴油版搭載的2.4T柴油發(fā)動機排量更大，動力參數略占優(yōu)勢，這使得它在市場競爭中更具看點。

國內配備柴油發(fā)動機的SUV車型較少，坦克300柴油版的出現(xiàn)填補了部分市場空白。它憑借獨特的動力系統(tǒng)、硬派的外觀設計以及不錯的越野性能，為那些熱愛越野、對柴油動力有需求的消費者提供了一個優(yōu)質選擇。無論是在國內還是國際市場，坦克300柴油版都有望憑借自身的特點，在硬派越野SUV領域闖出一片屬于自己的天地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）